阿航客机或因躲避沙暴坠毁机组人员被要求绕道飞行-新华网

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　　原標題：或因躲避沙暴阿航(hang)客機失聯

　　阿(a)爾(er)及(ji)利亞(ya)航(hang)空公司(si)24日(ri)說，這(zhe)家航(hang)空公司(si)原定(ding)從西非國家布(bu)基(ji)納法(fa)索首都瓦加杜(du)古(gu)飛往(wang)阿(a)爾(er)及(ji)利亞(ya)首都阿(a)爾(er)及(ji)爾(er)的AH5017航(hang)班(ban)在(zai)起飛后不久失聯(lian)(lian)。布(bu)基(ji)納法(fa)索官員當日(ri)說，當天失聯(lian)(lian)的阿(a)爾(er)及(ji)利亞(ya)航(hang)空公司(si)客機(ji)可能曾經改變航(hang)線(xian)，以躲(duo)避(bi)惡(e)劣天氣。

　　阿民航官員稱客機墜毀

　　路(lu)透(tou)社以(yi)一(yi)名不愿(yuan)公開姓名的(de)阿(a)(a)爾(er)(er)(er)及(ji)利(li)亞(ya)(ya)民航官員(yuan)為消息源報道，這(zhe)架客機(ji)(ji)已(yi)經墜毀。“我可(ke)以(yi)確(que)認它（飛機(ji)(ji)）已(yi)經墜毀，”這(zhe)名官員(yuan)說，但(dan)拒絕透(tou)露更多(duo)信息。阿(a)(a)爾(er)(er)(er)及(ji)利(li)亞(ya)(ya)航空公司(si)早些時候(hou)通過阿(a)(a)爾(er)(er)(er)及(ji)利(li)亞(ya)(ya)新(xin)聞(wen)社發布一(yi)則聲明說：“航空導航部門失去了與一(yi)架24日從瓦(wa)加杜古飛往阿(a)(a)爾(er)(er)(er)及(ji)爾(er)(er)(er)的(de)阿(a)(a)爾(er)(er)(er)及(ji)利(li)亞(ya)(ya)航空公司(si)飛機(ji)(ji)的(de)聯系，（失聯）時間是在起飛50分(fen)鐘后。”阿(a)(a)爾(er)(er)(er)及(ji)利(li)亞(ya)(ya)航空公司(si)方(fang)面說，已(yi)經啟(qi)動應急機(ji)(ji)制搜(sou)尋(xun)航班。

　　西班(ban)牙私(si)營(ying)航空(kong)(kong)運營(ying)商(shang)斯(si)威夫特航空(kong)(kong)公(gong)司在官方網站上(shang)說(shuo)，這家(jia)公(gong)司一(yi)架由阿爾(er)(er)及利亞(ya)航空(kong)(kong)公(gong)司運營(ying)的麥道－83客(ke)機失聯。斯(si)威夫特航空(kong)(kong)公(gong)司說(shuo)，失聯客(ke)機上(shang)載有110名(ming)乘(cheng)客(ke)和(he)6名(ming)機組人(ren)員，于格林尼治時(shi)(shi)間24日1時(shi)(shi)17分(fen)（北京(jing)時(shi)(shi)間24日9時(shi)(shi)17分(fen)）起(qi)飛，原(yuan)定格林尼治時(shi)(shi)間5時(shi)(shi)10分(fen)抵達阿爾(er)(er)及爾(er)(er)，但未能按時(shi)(shi)降落。

　　客機上有多名法國乘客

　　西班(ban)牙(ya)飛行員工會(hui)機(ji)(ji)(ji)構的(de)一名發言人說，客機(ji)(ji)(ji)上6名機(ji)(ji)(ji)組(zu)人員全部來自西班(ban)牙(ya)。

　　阿(a)爾及利亞航空公司駐布基(ji)納法索代表卡拉·特(te)爾基(ji)說，根據(ju)乘客(ke)(ke)(ke)名(ming)單，失聯客(ke)(ke)(ke)機上有(you)50多名(ming)法國人、24名(ming)布基(ji)納法索人、8名(ming)黎巴嫩人、兩名(ming)盧森堡人，以及來自比利時、瑞士、尼日利亞、喀(ka)麥隆(long)、烏克蘭(lan)和羅馬尼亞的乘客(ke)(ke)(ke)各一人。黎巴嫩官員則(ze)說，飛機上至(zhi)(zhi)少有(you)10名(ming)黎巴嫩公民(min)。特(te)爾基(ji)介紹，所有(you)乘客(ke)(ke)(ke)抵達阿(a)爾及爾后(hou)都將中(zhong)轉至(zhi)(zhi)其他地區(qu)，包括歐洲、中(zhong)東(dong)地區(qu)和加拿大。

　　法國(guo)政府負(fu)責交通(tong)、海洋和漁業事務的國(guo)務秘書弗(fu)雷德里克(ke)·屈維利耶說，失聯(lian)客(ke)機上可(ke)能載有多(duo)名法國(guo)籍乘客(ke)。法國(guo)民(min)航(hang)部門負(fu)責官員(yuan)已經召開緊(jin)急會議，并設(she)立危機應對小組。“我們所知(zhi)道的是，這是一個阿爾及利亞航(hang)空公司航(hang)班，載有許多(duo)法國(guo)人，”屈維利耶說。

　　由于歷史原因，布(bu)基納(na)法(fa)(fa)(fa)索和阿爾及利(li)亞(ya)均與法(fa)(fa)(fa)國關系(xi)密(mi)切(qie)。阿爾及利(li)亞(ya)曾是法(fa)(fa)(fa)國殖民地(di)，現在仍通用法(fa)(fa)(fa)語。法(fa)(fa)(fa)國是布(bu)基納(na)法(fa)(fa)(fa)索的(de)前宗主國，每年提供大量援助(zhu)。布(bu)基納(na)法(fa)(fa)(fa)索的(de)官方語言為法(fa)(fa)(fa)語。

　　失聯客機據稱曾是皇馬隊專機

　　另有消(xiao)息稱，令人震驚的(de)(de)是(shi)，阿爾及利亞(ya)航空公司AH5017失聯客(ke)機(ji)曾是(shi)皇(huang)馬隊(dui)專機(ji)。這架(jia)型號(hao)(hao)為(wei)MD-83的(de)(de)飛機(ji)被證實曾是(shi)皇(huang)馬隊(dui)專機(ji)，為(wei)皇(huang)馬隊(dui)服役期間，它(ta)的(de)(de)名字(zi)是(shi)La Saeta號(hao)(hao)，在皇(huang)馬隊(dui)2007年至2009年征(zheng)戰(zhan)客(ke)場之旅的(de)(de)時候，這架(jia)飛機(ji)運送著世界(jie)上身(shen)價最(zui)昂貴的(de)(de)球星們。

　　此外，新華(hua)社記者(zhe)與中(zhong)國(guo)駐(zhu)阿(a)爾及利亞大使館已取得聯系，得知大使館已派人員前往相關機(ji)構，以確(que)認機(ji)上是否有(you)中(zhong)國(guo)公民。

　　機組人員或被要求繞道飛行

　　布基(ji)納法索(suo)民航部門24日(ri)說，格(ge)林尼(ni)(ni)治(zhi)時(shi)間1時(shi)38分（北京時(shi)間9時(shi)38分），布基(ji)納法索(suo)方面將聯系客機(ji)的任務(wu)移交(jiao)鄰國尼(ni)(ni)日(ri)爾首都尼(ni)(ni)亞美(mei)的控(kong)制塔(ta)。當時(shi)距離客機(ji)起飛不久。布基(ji)納法索(suo)交(jiao)通部長讓·貝爾坦(tan)·歐德拉戈(ge)說，客機(ji)隨即向尼(ni)(ni)亞美(mei)的控(kong)制塔(ta)提出改(gai)變航線，以躲(duo)避沙暴。然(ran)而，尼(ni)(ni)亞美(mei)控(kong)制塔(ta)的一名消息人(ren)士(shi)說，客機(ji)從(cong)未與(yu)他們聯系。

　　阿(a)爾及利(li)亞航(hang)空公司一(yi)名消息人士告訴法(fa)新社記(ji)者(zhe)，客(ke)機(ji)(ji)曾被要(yao)求改變航(hang)線。“當(dang)客(ke)機(ji)(ji)距離(li)阿(a)爾及利(li)亞邊界不遠時，機(ji)(ji)組人員被要(yao)求繞道飛行(xing)，原(yuan)因是(shi)能(neng)見度較差，以及為避免與一(yi)架處在(zai)阿(a)爾及爾至巴馬科航(hang)線上的客(ke)機(ji)(ji)相撞，”這(zhe)名消息人士說。他說：“在(zai)改變航(hang)線后，客(ke)機(ji)(ji)失去(qu)聯系。”

　　法新社(she)報(bao)道，阿(a)(a)爾(er)及(ji)利(li)(li)亞航(hang)空公(gong)司每周運營4班(ban)往返瓦(wa)加杜古和阿(a)(a)爾(er)及(ji)爾(er)的航(hang)班(ban)，航(hang)程(cheng)約4個(ge)小時。布基納(na)法索是一個(ge)西(xi)非(fei)內(nei)陸國家。從(cong)地圖(tu)上看，客(ke)機從(cong)瓦(wa)加杜古起(qi)飛，可能會經過另一個(ge)西(xi)非(fei)內(nei)陸國家馬(ma)里并(bing)穿越阿(a)(a)爾(er)及(ji)利(li)(li)亞的大(da)片沙漠，才能抵達位于阿(a)(a)爾(er)及(ji)利(li)(li)亞北(bei)部(bu)地中海(hai)沿岸的阿(a)(a)爾(er)及(ji)爾(er)。

　　駐馬(ma)里首都巴(ba)馬(ma)科的(de)(de)一(yi)名外交(jiao)官說，客機起飛當晚，當地(di)遭遇了嚴重的(de)(de)沙暴。

　　法出戰機搜尋尚未發現殘骸

　　路透社援引阿(a)爾及(ji)利(li)亞一名民航部(bu)門官員的(de)話報(bao)道，阿(a)爾及(ji)利(li)亞方面最(zui)后一次與客(ke)(ke)機聯(lian)系(xi)是(shi)在格(ge)林尼治時間1時55分，客(ke)(ke)機當時正在馬里的(de)加奧地區上空。馬里總理辦公室(shi)一名官員確認客(ke)(ke)機在加奧地區從雷(lei)達(da)監控上消失。

　　馬里(li)民航(hang)部(bu)(bu)門(men)負責人伊薩(sa)·薩(sa)利·馬加說：“相關國(guo)家的航(hang)空部(bu)(bu)門(men)已經全部(bu)(bu)動員，包括布基(ji)納法索、馬里(li)、尼日爾、阿爾及利亞甚至西班牙。”

　　法(fa)國軍方(fang)發(fa)言人吉勒·雅龍(long)說，兩(liang)(liang)架部(bu)署在(zai)西非地(di)區的(de)(de)法(fa)國戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)已經(jing)出動(dong)搜尋失(shi)聯客(ke)機(ji)(ji)(ji)。“兩(liang)(liang)架部(bu)署在(zai)非洲的(de)(de)‘幻影－2000’戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)已經(jing)被派出，試圖確定(ding)24日失(shi)蹤的(de)(de)阿爾及利亞航空公司客(ke)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)位置(zhi)，”雅龍(long)說，“它(ta)們會搜索客(ke)機(ji)(ji)(ji)最后的(de)(de)已知位置(zhi)以及可(ke)能飛(fei)行的(de)(de)航線。”

　　法國(guo)外長洛朗·法比尤斯24日說(shuo)，失聯客(ke)機(ji)“很(hen)可能(neng)已經(jing)墜毀(hui)”。不過(guo)，法比尤斯否(fou)認參(can)與搜尋(xun)的(de)(de)法國(guo)戰機(ji)已經(jing)發現(xian)了客(ke)機(ji)的(de)(de)殘骸。他(ta)說(shuo)，“尚(shang)未(wei)找到客(ke)機(ji)的(de)(de)任何蹤跡”。法比尤斯確認客(ke)機(ji)上(shang)有(you)51名(ming)法國(guo)人。按(an)他(ta)的(de)(de)說(shuo)法，如果確認客(ke)機(ji)墜毀(hui)，對法國(guo)而(er)言(yan)將是一個“重大(da)悲劇”。

　　法國總統弗朗索(suo)瓦·奧朗德已經召集總理曼努(nu)埃爾(er)·瓦爾(er)斯和4名部長級(ji)官(guan)員(yuan)舉行緊(jin)急會(hui)議，商(shang)討應對(dui)方(fang)案。文/林昊（新華社特稿）

　　細節

　　失聯飛機機齡18年

　　路透(tou)社報道，斯威夫特航空(kong)公司(si)(si)的(de)這架(jia)麥道－83客(ke)機的(de)機齡為18年，是(shi)該(gai)公司(si)(si)4架(jia)同型(xing)號客(ke)機之(zhi)一(yi)。這一(yi)系(xi)列共有5個(ge)型(xing)號，即(ji)麥道－81、麥道－82、麥道－83、麥道－87和麥道－88。其(qi)中除麥道－87的(de)機身(shen)長度為39.76米(mi)外，其(qi)它(ta)型(xing)號均為45.08米(mi)。這5種型(xing)號的(de)翼展(zhan)都(dou)是(shi)32.88米(mi)。

　　根據具體型號不(bu)同，麥道(dao)(dao)－80系列(lie)飛(fei)機的最大(da)航程介于2410公(gong)(gong)里(li)和4345公(gong)(gong)里(li)之間(jian)。麥道(dao)(dao)－81、麥道(dao)(dao)－82、麥道(dao)(dao)－83、麥道(dao)(dao)－88的最大(da)載客量(liang)為172人。

　　麥(mai)(mai)道公(gong)司(si)1997年(nian)與波(bo)音公(gong)司(si)合并，麥(mai)(mai)道－80系(xi)列飛(fei)機(ji)于1999年(nian)停產，但這一系(xi)列的(de)飛(fei)機(ji)迄(qi)今(jin)仍(reng)被(bei)廣泛使用(yong)。據(ju)航空行(xing)業網站全球飛(fei)行(xing)網統(tong)計，全球現在(zai)仍(reng)有482架麥(mai)(mai)道－80系(xi)列飛(fei)機(ji)在(zai)運營，其(qi)中(zhong)相當一部(bu)分在(zai)美(mei)國。

　　阿爾及(ji)利亞航空公司客(ke)機失聯后，美(mei)國波(bo)音(yin)公司一名發言人(ren)表示，波(bo)音(yin)方面已經得知相關(guan)報道，“正在等待(dai)更多(duo)信息(xi)。”（綜合北(bei)京青年報）