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荷蘭專家赴烏驗尸 認為遺體保存得不錯
2014-07-22 07:16:36 來源: 新華網
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  荷蘭專家團隊(dui)21日(ri)抵達(da)馬航MH17空難(nan)現場附(fu)近,著手檢查遇難(nan)者遺(yi)體。

  烏(wu)克(ke)蘭總理阿爾謝尼(ni)·亞采紐(niu)(niu)克(ke)同(tong)一(yi)天說(shuo),約250名遇難(nan)者遺(yi)體已經被找(zhao)到并移入火車冷藏車廂(xiang),最終(zhong)可(ke)能移交荷蘭方面尸檢。亞采紐(niu)(niu)克(ke)認為,荷方應當主導空難(nan)調查。

  【入現場檢遺體】

  這支由荷蘭尸檢(jian)專家組(zu)成的團(tuan)隊21日在歐洲安(an)全與(yu)合(he)作組(zu)織駐烏觀察(cha)員陪(pei)同下抵(di)達距墜機現場不(bu)遠的烏克蘭托列茲市火車站。

  法新社報道員看到,專家們(men)佩戴防護面(mian)具和照明燈,依次打(da)開載運超(chao)過200名遇難者遺體的(de)列車車廂。

  “我認為遺體保存得(de)不錯,”團(tuan)隊(dui)牽(qian)頭人(ren)、尸檢專家(jia)彼得(de)·范弗利特說,團(tuan)隊(dui)成(cheng)員接下來將試(shi)圖進入距托列(lie)茲大約15公里的(de)墜機現場。

  在檢查主要的(de)墜機現(xian)場后,范弗利特表達了對遺體(ti)搜尋人員的(de)欽佩,“這里的(de)工作讓我印象非常深刻,”他(ta)說。

  范(fan)弗(fu)利特說(shuo),鑒(jian)于(yu)當地(di)的氣溫(wen)和客機殘骸分布的范(fan)圍,救援(yuan)人員“在(zai)地(di)獄一(yi)樣的地(di)方完成了(le)極為困難的工(gong)作”。

  美聯社(she)(she)說,19日(ri)一(yi)些關于(yu)遇難者遺體正在腐爛的(de)報(bao)道(dao)引發“世界范圍憤怒”,尤其在遇難人數(shu)最多的(de)荷(he)蘭。這家通訊社(she)(she)21日(ri)援引一(yi)名列車機師(shi)的(de)話說,載運遺體的(de)冷藏車廂(xiang)制(zhi)冷系統(tong)20日(ri)晚出(chu)現故(gu)障,21日(ri)凌晨才恢復工作。

  馬航MH17航班(ban)當地(di)時間17日傍晚(wan)在烏克蘭靠(kao)近俄羅斯邊境的頓涅(nie)茨(ci)克州墜(zhui)毀,包括80多名兒(er)童在內(nei),298名乘客和(he)機組人員無人生還。

  荷蘭(lan)首相馬克(ke)·呂特說,當務之急是把遺體運往烏克(ke)蘭(lan)政(zheng)府控制的區域。

  “首要目標是(shi)讓(rang)列車(che)駛(shi)往烏克蘭(政府)控(kong)制的領土,最好是(shi)哈爾科夫,”呂(lv)特說,“他們(men)(烏民間武裝人員(yuan)(yuan)(yuan))說火車(che)離開時必(bi)須有國際觀(guan)察員(yuan)(yuan)(yuan)在場……荷蘭專家是(shi)國際觀(guan)察員(yuan)(yuan)(yuan)……他們(men)能勝(sheng)任這項任務。”

  【吁荷方(fang)主(zhu)調查】

  烏克蘭總理亞采紐克21日說(shuo),荷蘭方面應當主導MH17航班(ban)墜(zhui)機(ji)調查,烏方準備“把(ba)全部遺體(ti)運往(wang)阿姆斯(si)特丹”。

  “鑒于荷(he)蘭(lan)損(sun)失最重,”亞采紐克說,“我(wo)們準備讓荷(he)蘭(lan)擔(dan)負國際調(diao)查的協調(diao)工作。”

  當前,關(guan)于空難(nan)原因的說法眾說紛紜。托列茲市(shi)停(ting)尸(shi)房工人柳博芙·庫德里亞維采21日(ri)告訴美聯社記者,墜機當晚,當地一名(ming)居民送來一名(ming)小孩(hai)的尸(shi)體,但遺(yi)體19日(ri)被武裝人員帶走。

  “他們問我(wo):‘火箭(彈(dan))碎(sui)片在哪?飛(fei)機殘骸(hai)在哪?’”庫德里(li)亞(ya)維(wei)采說,“但(dan)我(wo)什(shen)么也沒有……我(wo)發(fa)誓。”

  按英國國際問題研究所學者基爾(er)·賈爾(er)斯的說法,即(ji)便調查人(ren)員現在獲準進入墜(zhui)機(ji)現場,或許(xu)已經(jing)為時(shi)已晚(wan)。“即(ji)便沒有任何故意(yi)隱(yin)瞞(的舉(ju)動),墜(zhui)機(ji)現場……已經(jing)遭受破壞(huai)。”

  賈爾斯(si)說,如果航班被(bei)(bei)證(zheng)實遭“擊落”,“重建”機身和機翼(yi)能夠幫(bang)助確定導彈類型及其目標攻(gong)擊方式。“如果飛機的任何(he)一塊零(ling)部件已(yi)經被(bei)(bei)移走……這將破壞調查的客(ke)觀(guan)性(xing)。”(閆潔(jie))

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