與MH370一樣 都是德國安聯保險
法制晚報訊(xun)(記者 易朵)雖然MH17的(de)相(xiang)關賠(pei)償(chang)議題(ti)尚(shang)未(wei)正式提上議程,但(dan)馬航(hang)歐洲(zhou)業務副(fu)總裁戈特18日表示,將先期賠(pei)償(chang)乘客家屬,每(mei)位(wei)乘客賠(pei)償(chang)5000美元。
專家表示,空難后,不(bu)管(guan)遇難人是(shi)否有保(bao)險,航空公(gong)(gong)司(si)必須做出賠償。但如果飛機確(que)定是(shi)被導(dao)彈擊落,那么保(bao)險公(gong)(gong)司(si)可以免責,航空公(gong)(gong)司(si)所(suo)在(zai)國政(zheng)府或多數(shu)遇難乘客(ke)所(suo)在(zai)國家可向肇事國家索賠。
金額
戰爭不賠償 會有人道賠付
“各(ge)國規(gui)定不一(yi)樣(yang),遇(yu)難乘(cheng)客國籍不一(yi)樣(yang),所獲得的(de)賠償也會不一(yi)樣(yang)。”中國保險行業協會的(de)專(zhuan)家告訴記者(zhe)(zhe),按照(zhao)我國規(gui)定,國內航(hang)運(yun)中出現的(de)航(hang)空事故死(si)難者(zhe)(zhe)賠償金額為最高40萬元人(ren)民(min)幣。
保險公(gong)司判定(ding)對乘(cheng)客運用(yong)哪個賠(pei)付標準(zhun),都由機(ji)票決定(ding)。例如(ru)在空(kong)難(nan)中,如(ru)果乘(cheng)客購買(mai)(mai)的是(shi)北京(jing)到國(guo)外某地(di)的往返(fan)機(ji)票,則按照(zhao)國(guo)內標準(zhun)賠(pei)付,最(zui)(zui)高金額是(shi)40萬元(yuan)人民(min)幣;假如(ru)乘(cheng)客購買(mai)(mai)的是(shi)北京(jing)到國(guo)外某地(di)的單程機(ji)票,就要按照(zhao)“華沙公(gong)約(yue)”賠(pei)付,最(zui)(zui)高金額110萬元(yuan)。
但保(bao)險(xian)公司一(yi)般會將“戰(zhan)爭、軍(jun)事沖(chong)突、暴亂、武裝叛亂及恐(kong)怖襲(xi)擊(ji)”列為(wei)免責條款(kuan)。如果確定馬(ma)航MH17是被(bei)擊(ji)落,那么遇(yu)難人員(yuan)不(bu)享受(shou)保(bao)險(xian)賠款(kuan)。
但根據保(bao)險(xian)(xian)條(tiao)款中(zhong)的“通融賠付(fu)”原則,無論遇難(nan)者投(tou)保(bao)的是壽險(xian)(xian)還是意(yi)外險(xian)(xian),保(bao)險(xian)(xian)公司(si)出于(yu)人道主義精神(shen)可對(dui)家屬進行賠付(fu)。
公司
未協商賠償 與MH370保險公司一樣
據(ju)記(ji)者(zhe)了解,安聯(lian)是馬(ma)(ma)航(hang)失事客機(ji)(ji)的主要(yao)保險商,險種為飛機(ji)(ji)機(ji)(ji)體和責任險。在烏失事飛機(ji)(ji)的馬(ma)(ma)來(lai)西亞航(hang)空公司客機(ji)(ji)可(ke)能(neng)獲得德國(guo)安聯(lian)保險集團(Allianz SE)9730萬美元理(li)賠。據(ju)德國(guo)媒(mei)體報道(dao),有關遇難乘客及機(ji)(ji)組(zu)人(ren)員的親友賠償金額問題目前(qian)還未協商。客機(ji)(ji)投保的德國(guo)安聯(lian)保險集團目前(qian)并未證實理(li)賠金額的消息。
該公司表(biao)(biao)示(shi),“目前一(yi)切(qie)細節(jie)還(huan)未證(zheng)實,評論這一(yi)悲劇事(shi)件還(huan)過早,我(wo)們(men)只能對空難涉(she)及的所有(you)人表(biao)(biao)示(shi)深切(qie)慰問。”
MH370也是向德(de)國安聯保險(xian)集團(tuan)投的(de)保。
馬航墜(zhui)機事件(jian)對暑假歐洲旅游(you)團產生了什么(me)樣的影響?
今天上午,中(zhong)青(qing)旅(lv)市(shi)場總監葛磊(lei)在接受(shou)記(ji)者采(cai)訪(fang)時稱:“歐洲旅(lv)游一(yi)般需要提(ti)前一(yi)個半月預定,目前暑期出發的歐洲產品基本已經銷(xiao)售告罄(qing),比(bi)去年同(tong)期增長20%左右。與中(zhong)青(qing)旅(lv)合作歐洲航線的航空公司(si),如(ru)漢莎(sha)航空、芬蘭(lan)航空、北歐航空、國(guo)航等,都已通知避(bi)開烏克蘭(lan)危險空域,從安全性(xing)角度講(jiang),赴歐旅(lv)游是有保障(zhang)的。”
捷(jie)達(da)旅游(you)(you)市場部經理養維(wei)一接受記者采(cai)訪時稱,目前的(de)(de)確和馬航(hang)合作,捷(jie)達(da)會順(shun)應游(you)(you)客的(de)(de)需求,如果(guo)(guo)游(you)(you)客不(bu)選(xuan)擇馬航(hang)的(de)(de)話,他(ta)們(men)的(de)(de)產品會選(xuan)擇其他(ta)航(hang)空公(gong)司。如果(guo)(guo)有游(you)(you)客選(xuan)定的(de)(de)航(hang)班必須要馬航(hang)的(de)(de)話,他(ta)們(men)尊重(zhong)游(you)(you)客的(de)(de)選(xuan)擇。
-
大數據"坑熟客",技術之罪需規則規避
2018-03-02 08:58:39
-
高質量發展,怎么消除“游離感”?
2018-03-02 08:58:39
-
學校只剩一名學生,她卻堅守了18年
2018-03-01 14:40:53
-
有重大變動!騎共享單車的一定要注意了
2018-03-01 14:40:53
-
2018年,樓市會有哪些新變化?
2018-03-01 09:01:20
?