????新華網布(bu)(bu)魯塞爾(er)7月(yue)18日(ri)電(記者帥蓉)負責協調(diao)歐洲(zhou)40國航管業務的(de)歐洲(zhou)航空(kong)(kong)安(an)全組(zu)織發言人布(bu)(bu)賴恩·弗林18日(ri)在布(bu)(bu)魯塞爾(er)舉行的(de)新聞發布(bu)(bu)會上說,針對馬來西亞航空(kong)(kong)公司MH17航班的(de)空(kong)(kong)難事故(gu),政府(fu)層面的(de)調(diao)查(cha)工作(zuo)已開展,但技術層面的(de)調(diao)查(cha)還未(wei)開始(shi)。由于情況復雜,這一空(kong)(kong)難調(diao)查(cha)可能歷(li)時數月(yue),甚至一年以上。
????弗林說,歐洲航(hang)空(kong)安全組(zu)織被(bei)烏克蘭(lan)政府邀請參與(yu)MH17航(hang)班空(kong)難技(ji)術層面的調(diao)查(cha)工作,但(dan)由于局勢不(bu)穩定等困難,技(ji)術專家調(diao)查(cha)組(zu)目前并未抵達空(kong)難現場。歐洲航(hang)空(kong)安全組(zu)織正與(yu)烏克蘭(lan)當局取得聯系,希(xi)望其為調(diao)查(cha)提(ti)供指引服務,以盡可能接近出事地點。
????弗林(lin)表示,情況的(de)復雜性包括這(zhe)是一個國際聯合調(diao)(diao)查,烏克蘭主(zhu)導調(diao)(diao)查工作(zuo),調(diao)(diao)查成員還包括馬來西亞、荷蘭、俄羅斯(si)、英國、歐洲航空安全組織(zhi)、歐洲航空安全局等,局勢不(bu)穩定(ding)給各方合作(zuo)增加了(le)(le)難度。此(ci)外,調(diao)(diao)查所涉及(ji)的(de)飛機墜(zhui)毀區域面積(ji)大(da),給保護現場等工作(zuo)增加了(le)(le)難度。
????弗(fu)林強調,目前最(zui)應(ying)該(gai)做的是阻止類(lei)似事件的再次發生,同時核(he)實機(ji)上人員(yuan)名單。
????歐(ou)洲(zhou)航空安全組織(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)立于1960年,共有包括所(suo)有歐(ou)盟(meng)成(cheng)(cheng)(cheng)員國和非歐(ou)盟(meng)成(cheng)(cheng)(cheng)員國等(deng)在(zai)內的40個成(cheng)(cheng)(cheng)員國,烏克蘭是其成(cheng)(cheng)(cheng)員國之一。該組織(zhi)主要(yao)由技(ji)術專(zhuan)家組成(cheng)(cheng)(cheng),致力于歐(ou)洲(zhou)空中交通(tong)管理工作。
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