????新華網北京7月(yue)18日電(dian) 馬航370航班失蹤事件發(fa)生不到(dao)5個月(yue),馬航又一架載有(you)298人的(de)(de)波(bo)音777客機(ji)17日在靠近俄羅斯(si)的(de)(de)烏克(ke)蘭邊境地(di)區墜毀,機(ji)上人員(yuan)全部遇難(nan)。
????馬(ma)航此次(ci)事(shi)故原因究竟為何(he)?事(shi)故調查將由誰(shui)進行?該航班為何(he)選擇戰區(qu)航線飛行?航班上(shang)有無(wu)中國乘(cheng)客?圍繞馬(ma)航此次(ci)悲劇事(shi)件的(de)這(zhe)些(xie)問題,引發(fa)輿論關注。
????失事原因究竟為何
????莫斯科空(kong)(kong)軍和防(fang)空(kong)(kong)部隊(dui)前司令尤(you)里(li)·索洛(luo)維約夫上將認為,飛機在空(kong)(kong)中(zhong)飛行大約2小時后突然從雷達屏幕消失(shi),可以推斷是受(shou)到(dao)外力作(zuo)用,而(er)不(bu)是技術(shu)故障。
????烏克蘭總統波羅申科稱不排除(chu)這架(jia)客(ke)機(ji)是(shi)(shi)遭擊(ji)落(luo),因為(wei)烏空軍近(jin)幾(ji)天來連續有安-26運輸(shu)機(ji)和蘇-25戰斗機(ji)遭擊(ji)落(luo)。烏方稱,客(ke)機(ji)墜落(luo)地點在烏東(dong)部(bu)靠近(jin)俄邊境地區,眼下處于民(min)間武(wu)裝控制(zhi)下,是(shi)(shi)“恐怖分子(zi)”用“布克”地對空導彈將(jiang)(jiang)客(ke)機(ji)擊(ji)落(luo),將(jiang)(jiang)矛頭指向民(min)間武(wu)裝。
????民間武(wu)裝(zhuang)方面當天則(ze)否認與墜機(ji)事件有關聯,反指客機(ji)應是遭烏(wu)政(zheng)府軍方面擊(ji)落,理由是民間武(wu)裝(zhuang)的便攜式防(fang)空導(dao)彈僅(jin)能(neng)打到3000米(mi)至4000米(mi)高空,遠低(di)于(yu)客機(ji)當時(shi)的飛行高度。國際文傳電訊社報道(dao),烏(wu)軍方16日剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)在頓涅(nie)茨克(ke)地(di)區部署“布克(ke)”防(fang)空導(dao)彈,能(neng)擊(ji)落萬米(mi)高空目標的武(wu)器系統只有“布克(ke)”和S-300防(fang)空導(dao)彈系統,而民間武(wu)裝(zhuang)沒有這種武(wu)器。
????事故將由誰調查
????烏(wu)克(ke)蘭(lan)總(zong)統(tong)(tong)波羅申科承諾,將(jiang)有一個全面、透明和獨立的(de)調查(cha),馬來(lai)西(xi)亞官員也(ye)受(shou)邀(yao)參與其中。俄方及美(mei)國(guo)表示,將(jiang)深度介入(ru)調查(cha)。俄總(zong)統(tong)(tong)普京稱已(yi)授(shou)意軍方將(jiang)領(ling)“提供(gong)所有可能的(de)幫助”。美(mei)國(guo)總(zong)統(tong)(tong)奧巴馬說,已(yi)經(jing)指示國(guo)家(jia)安(an)全團隊與烏(wu)克(ke)蘭(lan)政府保持緊密(mi)聯系。
????目前,頓涅茨克(ke)的民(min)間武裝已同意封鎖(suo)客機失事(shi)現場,并(bing)允許(xu)救援人員(yuan)、調查人員(yuan)進入現場。參與談判的民(min)間武裝同時承諾(nuo),將在(zai)馬(ma)航(hang)客機失事(shi)救援和(he)調查過程中與烏克(ke)蘭政府保持全力合(he)作。
????據報(bao)道,失事客機兩個黑(hei)匣子均已(yi)找到。“頓(dun)涅茨克(ke)人民共和(he)國”副總理普爾金(jin)表示,他們將把黑(hei)匣子送往莫斯科處理。但波羅申(shen)科與奧巴馬通電話后一致認為,證據必須留在烏克(ke)蘭(lan)境內。
????為何選擇戰區上空航線
????馬(ma)來西(xi)亞總理納吉(ji)布18日說,國際民航(hang)組織已宣(xuan)布失(shi)事(shi)(shi)航(hang)班的飛行(xing)路線是安全的,其當時(shi)穿(chuan)越(yue)的領空不屬于禁飛區。而(er)馬(ma)航(hang)也確定,失(shi)事(shi)(shi)時(shi)客機沒有發出任何求救(jiu)信號。
????然而,早在今年4月(yue),國際民航(hang)組織(zhi)就對馬航(hang)墜機事發空域發出過安全警告,并建議航(hang)空運營(ying)商(shang)考慮替(ti)代(dai)航(hang)線(xian)。本月(yue)14日,歐洲航(hang)空安全組織(zhi)還向航(hang)空運營(ying)商(shang)發布(bu)正式文件,強(qiang)調這(zhe)一警示,并“強(qiang)烈建議”航(hang)班避(bi)開該空域。
????有(you)分(fen)析認為(wei),盡管早(zao)有(you)警示,但仍(reng)有(you)多家航(hang)(hang)空運營商繼續采用這條航(hang)(hang)線的(de)主(zhu)要原因是(shi)該航(hang)(hang)線路程(cheng)較短,耗費較少航(hang)(hang)空燃料,對航(hang)(hang)空公司而言更省(sheng)錢。
????客機上有無中國公民
????目前確證有(you)一名(ming)中國公民在失(shi)(shi)事客(ke)機(ji)上(shang)(shang)。香港特(te)區(qu)政(zheng)府入(ru)境事務處(chu)18日說,經(jing)初步核對墜(zhui)毀客(ke)機(ji)的(de)乘客(ke)名(ming)單后,發(fa)現(xian)有(you)1名(ming)香港人及1名(ming)持(chi)外國護照的(de)家(jia)屬搭(da)乘失(shi)(shi)事航班(ban)。入(ru)境處(chu)在與(yu)有(you)關(guan)家(jia)屬取得聯系后,確認這(zhe)名(ming)香港乘客(ke)的(de)確在失(shi)(shi)事飛機(ji)上(shang)(shang)。(參與(yu)記者(zhe):何毅(yi)、陳怡)
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