新華社北京(jing)6月27日電（記(ji)者樊曦(xi)）記(ji)者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，商(shang)丘至(zhi)合(he)肥至(zhi)杭(hang)州(zhou)高(gao)鐵合(he)肥至(zhi)湖(hu)(hu)(hu)州(zhou)段（商(shang)合(he)杭(hang)高(gao)鐵合(he)湖(hu)(hu)(hu)段）將于(yu)6月28日開通運營。該線(xian)經(jing)湖(hu)(hu)(hu)州(zhou)站與南京(jing)至(zhi)杭(hang)州(zhou)高(gao)鐵接(jie)軌(gui)，通達杭(hang)州(zhou)，商(shang)合(he)杭(hang)高(gao)鐵實(shi)現全線(xian)貫通，河(he)南、安徽、浙(zhe)江三省實(shi)現高(gao)鐵“無(wu)縫(feng)對(dui)接(jie)”。

　　商合杭高鐵合湖(hu)段起自安徽(hui)省合肥市肥東縣，經(jing)馬鞍山市含山縣至蕪(wu)湖(hu)市、宣城(cheng)市，到達浙江(jiang)省湖(hu)州市，線(xian)路(lu)全長311公里，設計時(shi)(shi)速350公里（其中蕪(wu)湖(hu)至宣城(cheng)段時(shi)(shi)速250公里）。

　　據中國(guo)鐵建鐵四院商(shang)合(he)(he)杭(hang)(hang)高(gao)鐵總體設計負責人徐保紅介(jie)紹，全線來看(kan)，商(shang)合(he)(he)杭(hang)(hang)高(gao)鐵一路(lu)銜接(jie)鄭徐、合(he)(he)蚌、合(he)(he)福(fu)、合(he)(he)寧(ning)(ning)、寧(ning)(ning)安(an)、寧(ning)(ning)杭(hang)(hang)和去(qu)年12月初剛(gang)通(tong)車的鄭阜(fu)等7條(tiao)(tiao)既有(you)高(gao)鐵，合(he)(he)安(an)、湖(hu)杭(hang)(hang)、滬蘇湖(hu)等3條(tiao)(tiao)在建高(gao)鐵和京港高(gao)鐵阜(fu)九(jiu)段、阜(fu)淮、亳(bo)蚌、淮蚌、合(he)(he)新(xin)、巢馬、寧(ning)(ning)宣、宣績等8條(tiao)(tiao)規劃高(gao)速鐵路(lu)和城際(ji)鐵路(lu)，連接(jie)商(shang)丘、阜(fu)陽(yang)、合(he)(he)肥、蕪湖(hu)和杭(hang)(hang)州五(wu)個鐵路(lu)樞紐，是我國(guo)高(gao)速鐵路(lu)、客運專線建設中銜接(jie)關系最為(wei)(wei)復雜的項目。通(tong)過商(shang)合(he)(he)杭(hang)(hang)高(gao)鐵，旅客可以融入更為(wei)(wei)廣(guang)闊的全國(guo)高(gao)鐵網，更快到達(da)更多(duo)目的地。

　　商合(he)杭高(gao)鐵(tie)合(he)湖段開(kai)(kai)(kai)通運(yun)營過渡期(qi)，鐵(tie)路部門安排每日(ri)開(kai)(kai)(kai)行(xing)動(dong)車(che)(che)組列車(che)(che)8對；7月1日(ri)后，將按照日(ri)常(chang)線(xian)、周末線(xian)、高(gao)峰線(xian)安排列車(che)(che)開(kai)(kai)(kai)行(xing)，每日(ri)開(kai)(kai)(kai)行(xing)動(dong)車(che)(che)組列車(che)(che)最高(gao)達60.5對。

　　國(guo)鐵(tie)集團(tuan)有(you)(you)(you)關部門負責人表示，商合(he)杭高(gao)(gao)鐵(tie)全線貫通后，我國(guo)中東部地區快速(su)鐵(tie)路客運網絡進一步完(wan)善，將有(you)(you)(you)效緩解京滬高(gao)(gao)鐵(tie)客流壓(ya)力，更加(jia)便利沿線群眾出(chu)行，對促進中部地區崛起，推動長江三角(jiao)洲區域(yu)一體化發展(zhan)，具有(you)(you)(you)重要(yao)意(yi)義。

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責任編輯： 焦鵬