新華社北京6月23日電 題：北斗衛星全球組網將給人們帶來什么？
新華社記者胡喆、顏之宏
23日，北斗(dou)三號全(quan)(quan)球(qiu)衛(wei)星(xing)(xing)導(dao)航系統(tong)星(xing)(xing)座(zuo)部署全(quan)(quan)面完(wan)成。這一由我(wo)國自主建(jian)設、獨立運行的(de)全(quan)(quan)球(qiu)衛(wei)星(xing)(xing)導(dao)航系統(tong)，將(jiang)為(wei)全(quan)(quan)球(qiu)用戶提供全(quan)(quan)天候、全(quan)(quan)天時、高精(jing)度的(de)定位、導(dao)航和(he)授時服務(wu)。據(ju)統(tong)計，2019年我(wo)國衛(wei)星(xing)(xing)導(dao)航與位置服務(wu)產(chan)(chan)業總體(ti)產(chan)(chan)值達到(dao)3450億元。隨著(zhu)北斗(dou)衛(wei)星(xing)(xing)的(de)全(quan)(quan)球(qiu)組網，“北斗(dou)”將(jiang)如何推(tui)動(dong)生產(chan)(chan)方式變(bian)革(ge)和(he)商業模(mo)式創新(xin)？又(you)會為(wei)人們(men)的(de)生活帶來(lai)哪些(xie)便利？
70%以上中國智能手機已有北斗服務
“高(gao)大上”的(de)(de)北斗(dou)導(dao)航(hang)，已(yi)經不知(zhi)不覺(jue)“飛入尋常(chang)百姓家”。據北斗(dou)衛星導(dao)航(hang)系統工程總設計師楊長風透露：“在中國入網的(de)(de)智能(neng)手機里面，已(yi)經有70%以上的(de)(de)手機提供了北斗(dou)服務。”
如果仔細留意，其(qi)實不(bu)難發現，天上的北斗不(bu)僅與手機相連，我們(men)日常(chang)生活很多地方(fang)都有它相伴。自2000年我國發射(she)第(di)一顆北斗導航試驗衛星以來(lai)，歷(li)經(jing)20年建設發展，北斗系(xi)統已經(jing)廣泛應(ying)用(yong)于國計民生各個領域。
當你(ni)(ni)還在為找不到(dao)共享(xiang)單車(che)(che)或不確定(ding)哪里能(neng)停(ting)車(che)(che)而煩心，北(bei)斗衛星提供的定(ding)位服務(wu)已(yi)經在幫你(ni)(ni)。哈(ha)啰(luo)出行(xing)數據(ju)算法首席科學(xue)家劉行(xing)亮告訴記者，目前，全國超(chao)過(guo)360座城市(shi)的哈(ha)啰(luo)單車(che)(che)已(yi)全線適(shi)配北(bei)斗。每(mei)輛哈(ha)啰(luo)單車(che)(che)的智(zhi)能(neng)鎖(suo)內均(jun)包含(han)北(bei)斗定(ding)位裝置，智(zhi)能(neng)鎖(suo)接收北(bei)斗衛星信號，向哈(ha)啰(luo)數據(ju)中心發送車(che)(che)輛定(ding)位信息。
未來(lai)，隨著(zhu)北斗(dou)(dou)全球系統建成(cheng)，“中國北斗(dou)(dou)”將進一步造福(fu)全球，也將更加廣泛而深刻地影響(xiang)人們(men)的生活(huo)。
中國(guo)衛星導航系統(tong)管理辦(ban)公室有(you)關負責人介紹，北(bei)(bei)斗(dou)系統(tong)大(da)眾服務(wu)發(fa)展前景(jing)廣闊。基(ji)于北(bei)(bei)斗(dou)的導航服務(wu)已被電子商(shang)務(wu)、移動智能終端制造、位置服務(wu)等(deng)廠商(shang)采用，廣泛進入中國(guo)大(da)眾消費、共享經濟(ji)和(he)民(min)生(sheng)領域，深刻改變著人們(men)的生(sheng)產生(sheng)活方式。
在(zai)(zai)電子(zi)商務領(ling)域，國內(nei)多(duo)家電子(zi)商務企業的物流貨(huo)車及配(pei)送(song)員，應用北斗車載終端和手(shou)環，實現了車、人、貨(huo)信息(xi)的實時調度；在(zai)(zai)智能(neng)穿戴領(ling)域，多(duo)款支持北斗系統的手(shou)表(biao)、手(shou)環等智能(neng)穿戴設備，以及學生卡(ka)、老人卡(ka)等特殊人群(qun)關愛產品不斷涌現，得到(dao)廣泛應用。
總體產值達3450億元 基礎產品銷量突破1億片
據(ju)統計，2019年我國衛星導航與位置服(fu)務產(chan)(chan)業(ye)總體產(chan)(chan)值達3450億元。北斗(dou)與互聯網、大數據(ju)、人工智能等新(xin)技術的(de)融合發展，正(zheng)在構(gou)建以北斗(dou)時空信息為主要內容的(de)新(xin)興(xing)產(chan)(chan)業(ye)生(sheng)態鏈，并(bing)正(zheng)在成為北斗(dou)產(chan)(chan)業(ye)快速發展的(de)新(xin)引(yin)擎和助推(tui)器，推(tui)動著生(sheng)產(chan)(chan)生(sheng)活方式變革和商業(ye)模式的(de)不斷創新(xin)。
經(jing)過多年發展，北斗(dou)已(yi)形成完整產業鏈，北斗(dou)基礎產品(pin)已(yi)實現自主可(ke)控，國(guo)產北斗(dou)芯片、模(mo)塊等關鍵(jian)技術全面(mian)突破(po)，性能指(zhi)標與(yu)國(guo)際同(tong)類(lei)產品(pin)相當。多款北斗(dou)芯片實現規模(mo)化(hua)應用，工藝水平達(da)到22納(na)米。
截至(zhi)2019年底，國產北(bei)斗導航型(xing)芯片、模塊等基礎產品銷量(liang)(liang)已突破1億片，國產高精度板卡和天線銷量(liang)(liang)分別占國內市場(chang)30%和90%的(de)份額(e)。
中國(guo)航(hang)天科工(gong)集團所屬航(hang)天系(xi)統(tong)公司依托具有自(zi)主知識產權的(de)高(gao)(gao)精度(du)(du)衛星定位(wei)授時技(ji)術(shu)與(yu)自(zi)主研制(zhi)的(de)高(gao)(gao)精度(du)(du)多模衛星導航(hang)芯(xin)片，為(wei)電信設(she)備(bei)制(zhi)造商、基礎設(she)施(shi)管理部門(men)、銀行(xing)和金融企(qi)業等(deng)提供高(gao)(gao)精度(du)(du)定位(wei)授時技(ji)術(shu)產品(pin)與(yu)服務解決方案。
該公司(si)(si)累計(ji)開發北斗(dou)多(duo)模導航芯片6代(dai)10余款，形成了(le)高精度授時、差分定位和組合導航等(deng)多(duo)樣化產品型譜(pu)，已應用于(yu)交通、物(wu)流、司(si)(si)法、公安等(deng)眾(zhong)多(duo)領域，年出貨(huo)量超200萬(wan)片。
北斗系統經濟效益和社會效益顯著
小到(dao)一頂(ding)安全(quan)帽(mao)，大到(dao)交通運輸、農(nong)林牧漁……北斗(dou)系統(tong)提(ti)供(gong)服(fu)務以來，已在交通運輸、農(nong)林漁業、水文(wen)監測(ce)、氣象測(ce)報(bao)、通信時統(tong)、電力調(diao)度、救災減災、公(gong)共安全(quan)等領域得到(dao)廣泛應(ying)用(yong)，產(chan)生了顯著的經濟效益(yi)和社(she)會效益(yi)。
在福建(jian)廈門(men)220kv李林變電站建(jian)設現場，記者(zhe)看到，現場工作人員戴(dai)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)帽(mao)(mao)和以(yi)往(wang)不(bu)同，帽(mao)(mao)檐下方多了許多小按鈕，這是集成了北斗(dou)高精度授時定(ding)(ding)位模組(zu)(zu)的(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)帽(mao)(mao)。北斗(dou)高精度授時定(ding)(ding)位模組(zu)(zu)讓(rang)包括安(an)全(quan)(quan)(quan)帽(mao)(mao)在內(nei)的(de)一批傳統安(an)全(quan)(quan)(quan)工具(ju)都具(ju)有了強大功能。
工(gong)作人員(yuan)(yuan)介紹(shao)，安全帽還(huan)集成了包括(kuo)一鍵拍照(zhao)實時上傳(chuan)功(gong)能，可讓后臺安全監督人員(yuan)(yuan)第一時間了解現場施工(gong)情況，還(huan)有緊急狀(zhuang)態自動報警、一鍵求救、照(zhao)明等許多實用的安全功(gong)能。
此外，我國電網(wang)設(she)備分布(bu)廣泛，許多(duo)電力設(she)施都在無通(tong)信(xin)公網(wang)地(di)區(qu)，電網(wang)公司(si)一線員工(gong)在這些(xie)地(di)區(qu)進行電網(wang)建設(she)或者巡檢作業時(shi)，往(wang)往(wang)缺乏有效的(de)通(tong)信(xin)手(shou)段(duan)與后方人員取(qu)得聯系。
有了(le)北斗(dou)衛星(xing)系統，電網公司(si)的員工在無通(tong)信公網地區作業時，只需要攜帶一(yi)個(ge)小(xiao)小(xiao)的“短(duan)報文(wen)通(tong)信終端”，通(tong)過(guo)藍牙(ya)與手(shou)(shou)機相連后，就可以讓普通(tong)的手(shou)(shou)機具(ju)備了(le)發送北斗(dou)短(duan)報文(wen)的能力，將現(xian)場(chang)情況(kuang)和位置信息發到后方人員的手(shou)(shou)機里。
在交通運輸方面，北(bei)斗系統(tong)廣泛應用(yong)于重點(dian)運輸過程(cheng)監控(kong)、公路(lu)基(ji)礎(chu)設施安全監控(kong)、港口高精度(du)實時定位調(diao)度(du)監控(kong)等領域。截至2019年底，國內超過650萬(wan)輛營運車輛、3萬(wan)輛郵政和快遞車輛，36個中心城市(shi)約8萬(wan)輛公交車、3200余座內河導航設施、2900余座海上導航設施已應用(yong)北(bei)斗系統(tong)。
在(zai)農(nong)林漁業(ye)方面，基于北斗的農(nong)機(ji)作業(ye)監管平(ping)臺實現農(nong)機(ji)遠程管理與精(jing)準(zhun)作業(ye)，服務農(nong)機(ji)設備超過5萬(wan)臺，精(jing)細農(nong)業(ye)產量提高5%，農(nong)機(ji)油(you)耗節約10%。
從(cong)“夢(meng)想在望”變(bian)成(cheng)“夢(meng)想在握”，今日之北(bei)斗已完成(cheng)“三步走”的戰(zhan)略。到2035年，以北(bei)斗系(xi)(xi)統為核(he)心(xin)，我國還將建設完善更(geng)加(jia)泛在、更(geng)加(jia)融合、更(geng)加(jia)智能的國家綜合定位導航授時體系(xi)(xi)。
