新華社北京3月15日電 題：“公交活雷鋒”馮冰：我想看看北京地鐵是怎樣服務的
新華社(she)記者許晟(sheng)、馬曉媛、霍瑤
晚上七(qi)點，當我們(men)按照(zhao)預約時間敲開全國人(ren)大(da)代表、山(shan)西大(da)同市公交公司駕駛員馮冰在駐地的房門時，他正(zheng)在臺燈下(xia)整理當天全團討論的會議(yi)筆記。筆記寫得很認真(zhen)，一筆一畫的字跡非常工整。
“有些(xie)代(dai)(dai)表(biao)在會上(shang)講(jiang)得(de)太(tai)快(kuai)，視野很高，在會場我記得(de)很零散，只(zhi)能回來后參考代(dai)(dai)表(biao)書面的(de)建(jian)議，再整理、再消化。”馮冰說，最近每天晚上(shang)都學(xue)習(xi)、整理到快(kuai)12點。
今(jin)年47歲的(de)馮(feng)冰，1992年成為大同市的(de)一名公交車(che)駕駛員(yuan)，目前(qian)他駕駛的(de)4路車(che)，每(mei)天運行在大同站至大同五中區間。
他被稱為(wei)“公交活(huo)雷鋒(feng)”，關(guan)于他的事(shi)跡有很多。
馮(feng)冰會在每天發車(che)前站(zhan)在車(che)門口給每位(wei)乘客(ke)說早上(shang)好；他會主動為剛(gang)下火(huo)車(che)的游客(ke)們(men)講解大同旅游；他在車(che)里(li)貼窗花、裝窗簾、掛(gua)上(shang)仿真綠植；還(huan)在車(che)上(shang)準備了嘔吐袋(dai)、雨傘、針(zhen)線(xian)包(bao)……
每(mei)一(yi)個舉動(dong)、每(mei)一(yi)個物件(jian)背后，都(dou)有一(yi)個故(gu)事。
比如嘔吐袋，那是有(you)一(yi)次乘客暈車(che)吐在了他身上(shang)，他沒生(sheng)氣，但(dan)從那以后準(zhun)備了幾個塑(su)料袋給乘客備用；針線包則是有(you)次看(kan)到背(bei)大包的乘客，在車(che)上(shang)斷(duan)了背(bei)包帶無計可(ke)施(shi)……
雨傘(san)的故事(shi)，馮冰(bing)更(geng)有感觸。那是一個(ge)突(tu)然的下雨天，一位(wei)老人拿(na)著(zhu)他準備的應急(ji)傘(san)應了(le)急(ji)，沒隔幾天就(jiu)送還到了(le)車隊。“你對大家好(hao)一些，大家也會(hui)對你好(hao)，這樣大家都會(hui)更(geng)好(hao)相處。”馮冰(bing)說(shuo)。
日(ri)復一(yi)日(ri)，他(ta)總是(shi)從點(dian)滴(di)細微處把服務做得更(geng)好。目前馮冰還在(zai)自學英(ying)語，希望(wang)能向更(geng)多外國游客解說(shuo)(shuo)大同旅游，“可是(shi)一(yi)直沒人(ren)教我，現(xian)在(zai)只會最簡單(dan)的幾句。”他(ta)略(lve)有無奈(nai)地(di)說(shuo)(shuo)。
這(zhe)次(ci)來北京(jing)，履職之(zhi)余，他想看看北京(jing)交通服(fu)務(wu)(wu)是(shi)怎么做(zuo)的(de)。“無(wu)人售(shou)票就(jiu)是(shi)跟北京(jing)公(gong)交學(xue)的(de)。”馮(feng)冰說，這(zhe)次(ci)來特別想坐坐地鐵(tie)，看下(xia)地鐵(tie)是(shi)怎樣做(zuo)服(fu)務(wu)(wu)的(de)。
這次全國兩會是(shi)馮(feng)冰第二次來(lai)北(bei)京，上一次是(shi)來(lai)北(bei)京領全國勞(lao)模(mo)獎項，來(lai)去匆匆，沒來(lai)得及(ji)體(ti)驗北(bei)京的公(gong)交和(he)地鐵(tie)。
作(zuo)為(wei)全國人(ren)大代表(biao)，馮冰這次帶來了幾份建議，件(jian)件(jian)離(li)不開(kai)弱勢人(ren)群(qun)，離(li)不開(kai)交通老(lao)本行。
——建議(yi)將公交(jiao)駕(jia)駛員列為特殊工種(zhong)。“我們開(kai)車的，工作時(shi)思想長期保持緊張狀(zhuang)態，有腰肌(ji)勞損(sun)等多種(zhong)職業病(bing)，這(zhe)幾(ji)年不斷(duan)出現公交(jiao)司機(ji)猝死，為了(le)保障駕(jia)駛員生命安全(quan)，也為了(le)乘客安全(quan)，應把(ba)公交(jiao)司機(ji)作特殊考慮。”馮冰說(shuo)。
——建議出臺扶持農(nong)村(cun)客(ke)運(yun)發展的(de)政策。“現在(zai)農(nong)村(cun)大多是留守的(de)老人兒童，農(nong)村(cun)客(ke)運(yun)客(ke)流量少(shao)、效益差(cha)，難以(yi)維持。公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)化改革后，農(nong)村(cun)客(ke)運(yun)實行公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)票價，但(dan)不(bu)能享受公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)的(de)相關補貼政策，難以(yi)持續良性發展。”馮冰說。
“但我一(yi)個人(ren)的力(li)量太小了。”他說，作為一(yi)名來自(zi)基層(ceng)的全國人(ren)大代表，我肯定會盡自(zi)己最(zui)大努力(li)把基層(ceng)的訴求提出來，但這樣的聲(sheng)音還不(bu)夠多(duo)(duo)，還需要(yao)更多(duo)(duo)人(ren)一(yi)起，做更多(duo)(duo)努力(li)才(cai)行。
“回去(qu)后(hou)我(wo)會更嚴格(ge)地要(yao)求自己。”馮冰說，這次來北(bei)京(jing)參加人代(dai)(dai)會，很多老熟(shu)人會問(wen)怎么(me)沒出車，去(qu)哪(na)了。我(wo)告訴他們說到北(bei)京(jing)參加人代(dai)(dai)會了，“回去(qu)后(hou)要(yao)做出全國人大代(dai)(dai)表應有的表率”。
