近日，東部(bu)戰區(qu)海軍(jun)航空(kong)兵組織(zhi)開展了(le)連續四(si)天的空(kong)中加受油訓練(lian)，有(you)效擴大了(le)在空(kong)兵力(li)的作戰范圍，為提升遠海作戰能(neng)力(li)提供有(you)力(li)保(bao)障。

　　參加訓練的加油機正在起飛

　　上(shang)午(wu)八點，參加(jia)(jia)訓練的加(jia)(jia)油機(ji)(ji)從(cong)本場(chang)起(qi)飛，穿過多條航(hang)路到達指定空(kong)域。隨后，加(jia)(jia)油機(ji)(ji)下(xia)降高度，準(zhun)備(bei)配合陸續飛抵的多架殲擊(ji)機(ji)(ji)展開加(jia)(jia)油訓練。駕駛員克服氣流顛簸、風向(xiang)不穩(wen)等困難，嘗試讓加(jia)(jia)油機(ji)(ji)處(chu)于(yu)(yu)平(ping)穩(wen)狀態，便于(yu)(yu)殲擊(ji)機(ji)(ji)飛行員進行加(jia)(jia)油管的對接。

　　海軍航空兵某轟炸機團參謀部飛行技術檢查主任 王法勇：進入加油航線以后，我們要保(bao)持一個超密編隊，在(zai)整個加受油過程中(zhong)，殲(jian)十飛行員的(de)大部(bu)分精力(li)在(zai)對接上，如果我們加油機的(de)動作(zuo)量大，變(bian)化劇烈的(de)話容易造(zao)成空中(zhong)相擦、相碰甚至相撞，危(wei)及飛行安全。

　　加油機為兩架殲十戰機同時加油

　　經過幾(ji)次嘗試，駕駛殲擊(ji)機(ji)的(de)新飛行員最終對(dui)(dui)接成(cheng)功，開始實施加(jia)(jia)油。完成(cheng)加(jia)(jia)油后，殲十戰機(ji)迅速(su)改出，加(jia)(jia)油機(ji)平(ping)穩飛行，等待下一架(jia)次的(de)殲擊(ji)機(ji)進(jin)行加(jia)(jia)油對(dui)(dui)接。

　　據了(le)解，此次加油(you)機配(pei)合(he)殲擊機單架、多次空中加受油(you)訓(xun)(xun)練，總航時(shi)近(jin)30個小時(shi)，提高了(le)每(mei)架次訓(xun)(xun)練效(xiao)益的(de)(de)同時(shi)，更(geng)有(you)效(xiao)的(de)(de)鞏固和(he)提高了(le)不同機型間(jian)連續作(zuo)戰協同配(pei)合(he)的(de)(de)的(de)(de)能力。

【糾錯】

責任編輯： 劉曉朋