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　　5月5日，北京亦莊，一輛快遞三輪車上安裝了寫有“快遞”字樣的專用燈。新京報記者 吳江 攝

　　《快遞(di)暫行條(tiao)例》已(yi)于(yu)5月1日開始實施，對快遞(di)業務的經營(ying)、管(guan)理、監督等做出規范。

　　目前(qian)，《快(kuai)遞(di)暫行條例》(以下簡稱(cheng)《條例》)已實(shi)施(shi)一周，快(kuai)遞(di)行業發生了(le)哪些(xie)變(bian)化？用(yong)戶的切(qie)身感受(shou)如何？近(jin)日記者采訪(fang)時發現，北京地區不少快(kuai)遞(di)企(qi)業已提前(qian)落實(shi)了(le)條例中的要求，并在《條例》實(shi)施(shi)后對相關措施(shi)加以強化，一些(xie)企(qi)業還在快(kuai)遞(di)三輪(lun)車上統一安(an)裝了(le)專用(yong)燈(deng)。

　　不過(guo)，一些用戶反映，快(kuai)遞員收快(kuai)件時未驗(yan)證(zheng)用戶身份信息等問題依然存在。

　　焦點1

　　寄貴重物品提醒用戶保價

　　“加(jia)強人員培訓，提醒客戶能保價(jia)的盡(jin)量保價(jia)”

　　近年來，快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)量逐年攀升，人(ren)們對快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)的(de)(de)(de)需求量越來越大。然而，由于物(wu)品(pin)在寄(ji)送(song)過程中出(chu)現損壞而出(chu)現的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)價(jia)(jia)糾紛也不斷增加，尤其是貴重(zhong)物(wu)品(pin)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)價(jia)(jia)問題(ti)。對此(ci)，《條例》第二十一條規定，經(jing)營(ying)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)在寄(ji)件人(ren)填寫(xie)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)運(yun)單前，應當(dang)告知相關保(bao)(bao)(bao)價(jia)(jia)規則和保(bao)(bao)(bao)險服務(wu)項目。如果寄(ji)件人(ren)交寄(ji)貴重(zhong)物(wu)品(pin)的(de)(de)(de)，應當(dang)事先(xian)聲明；經(jing)營(ying)快(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)可(ke)以(yi)要求寄(ji)件人(ren)對貴重(zhong)物(wu)品(pin)予以(yi)保(bao)(bao)(bao)價(jia)(jia)。

　　國家郵政局介紹(shao)，《條例》明確(que)要(yao)求企業與(yu)寄件人(ren)(ren)按照約定(ding)(ding)的保(bao)價規則確(que)定(ding)(ding)賠償責(ze)(ze)任，要(yao)求企業在寄件人(ren)(ren)填(tian)寫(xie)運單前告知(zhi)保(bao)價規則，允許(xu)企業要(yao)求寄件人(ren)(ren)對貴重(zhong)物品保(bao)價，銜(xian)接了未保(bao)價快件的賠償責(ze)(ze)任。“這(zhe)一規定(ding)(ding)填(tian)補了郵政法只規定(ding)(ding)給據郵件保(bao)價、未規定(ding)(ding)快件保(bao)價的空白”。

　　記者了解(jie)到，快遞(di)糾(jiu)紛(fen)中(zhong)很多都是因為貴重(zhong)物(wu)品保價問題，比如(ru)(ru)未保價的物(wu)品在郵(you)寄過程中(zhong)遺失或破損該如(ru)(ru)何賠償，企業和用戶常常無法達成一致。

　　“《條(tiao)(tiao)例》實施后(hou)，公司(si)對重要條(tiao)(tiao)款(kuan)進行(xing)了特別強(qiang)調。”北京(jing)順豐(feng)速運有限公司(si)相關負(fu)責(ze)人介紹，客戶(hu)如果寄貴重物品(pin)，快遞員(yuan)要對客戶(hu)貴重物品(pin)保(bao)(bao)價進行(xing)引導，提醒(xing)客戶(hu)能保(bao)(bao)價的(de)盡量(liang)保(bao)(bao)價，同時提醒(xing)查看運單(dan)中的(de)契約條(tiao)(tiao)款(kuan)，這些方面都對一線人員(yuan)加強(qiang)了培(pei)訓。

　　韻(yun)達北京公司總經理助理劉勇軍表(biao)示(shi)，對于貴(gui)重物品保價的提醒(xing)原來就有規定(ding)，如果因快(kuai)(kuai)遞人員不提醒(xing)造成客(ke)戶損失，快(kuai)(kuai)遞員、責任經理都要受到處罰。

　　焦點2

　　收快件前查驗寄件人身份

　　“手寫運(yun)單減少，電子運(yun)單必(bi)須上傳身份(fen)信息(xi)”

　　“快遞(di)實名(ming)制”一(yi)直(zhi)是人(ren)們(men)(men)關注的(de)問題。工作人(ren)員告(gao)訴記(ji)者，以(yi)前(qian)收快件時提出查看客(ke)戶身份(fen)證，但(dan)一(yi)些客(ke)戶擔心信息泄露不(bu)愿意出示。現(xian)在(zai)有了法律依據，加上宣(xuan)傳引(yin)導，更(geng)容易向客(ke)戶解(jie)釋，他們(men)(men)也更(geng)容易理解(jie)。

　　《條例》第二十二條規定(ding)，除信(xin)(xin)件(jian)和已簽(qian)訂安全協(xie)議用戶交寄(ji)(ji)的(de)(de)(de)快件(jian)外，經營快遞業(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)收寄(ji)(ji)快件(jian)，應當(dang)對寄(ji)(ji)件(jian)人(ren)身份進行查驗(yan)，并登記身份信(xin)(xin)息(xi)，但不(bu)(bu)得在快遞運單(dan)上(shang)記錄除姓(xing)名(名稱)、地址、聯系電話以外的(de)(de)(de)用戶身份信(xin)(xin)息(xi)。寄(ji)(ji)件(jian)人(ren)拒(ju)絕(jue)提供身份信(xin)(xin)息(xi)或(huo)者(zhe)提供身份信(xin)(xin)息(xi)不(bu)(bu)實的(de)(de)(de)，經營快遞業(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)不(bu)(bu)得收寄(ji)(ji)。

　　有市民反映，5月1日后自己(ji)寄快遞時仍有快遞員不查看身(shen)份證(zheng)直接(jie)寄送，“查驗快遞時，只聽到我(wo)說是鞋子(zi)，但并(bing)未打開(kai)盒子(zi)查看”。

　　5月3日，一對(dui)夫婦到順豐快(kuai)遞北京(jing)一家(jia)網點郵寄食品，用手機掃(sao)描電(dian)(dian)子運(yun)單上的(de)二維碼，填寫(xie)(xie)好收寄信(xin)息，之后(hou)(hou)快(kuai)遞員小王(wang)用電(dian)(dian)子巴槍(qiang)掃(sao)描二維碼后(hou)(hou)獲(huo)取客戶填寫(xie)(xie)的(de)信(xin)息，并核對(dui)托寄物品內容，上傳用戶身(shen)份信(xin)息最后(hou)(hou)生(sheng)成封(feng)閉運(yun)單。記者(zhe)注意到，封(feng)閉運(yun)單上面顯示“已(yi)實名”標識，收件人信(xin)息除了姓名和地(di)址外，電(dian)(dian)話號(hao)碼的(de)中間(jian)四位(wei)數字變成了“*”號(hao)。

　　劉勇軍介紹，手機端寄快遞，沒(mei)有身份證打(da)印不了電(dian)子運(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)，手寫運(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)陸續限(xian)制使用(yong)，未(wei)來(lai)將逐步淘汰(tai)。韻達(da)北(bei)京方(fang)面(mian)電(dian)子運(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)使用(yong)率已達(da)到98%以(yi)上(shang)。百世(shi)快遞公司介紹，將提(ti)高電(dian)子面(mian)單(dan)(dan)(dan)使用(yong)率，預計今(jin)年(nian)使用(yong)率將達(da)到98%左(zuo)右。

　　焦點3

　　快件郵寄到約定收件地址

　　“快遞員將包裹放驛站(zhan)前(qian)，必須經消費者同意”

　　末端派送是用戶體驗快遞行業(ye)最直接(jie)的一個環節，然而，派送不及時、未(wei)當面驗收、物件破損等問(wen)題也成(cheng)為快遞行業(ye)的一個“痛點(dian)”。

　　如(ru)何解決好這“最后(hou)一(yi)公里”問題？《條(tiao)例》第二十五(wu)條(tiao)規定，經營快(kuai)遞業務的(de)企業應(ying)當(dang)(dang)將(jiang)快(kuai)件(jian)投遞到約定的(de)收(shou)(shou)(shou)件(jian)地址、收(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)或者(zhe)收(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)指定的(de)代(dai)收(shou)(shou)(shou)人(ren)(ren)，并告知(zhi)收(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)或者(zhe)代(dai)收(shou)(shou)(shou)人(ren)(ren)當(dang)(dang)面驗收(shou)(shou)(shou)。收(shou)(shou)(shou)件(jian)人(ren)(ren)或者(zhe)代(dai)收(shou)(shou)(shou)人(ren)(ren)有權當(dang)(dang)面驗收(shou)(shou)(shou)。

　　有(you)(you)(you)媒體(ti)近日(ri)報道，有(you)(you)(you)人反映《條例》實(shi)(shi)施后(hou)(hou)快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)員(yuan)未提前打(da)電話約(yue)定(ding)收件地址，而是直接(jie)送到(dao)附近的(de)快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)柜(ju)或驛站(zhan)當中。多位有(you)(you)(you)寄(ji)送快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)經歷的(de)市民告訴記者，之前確實(shi)(shi)存在(zai)快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)員(yuan)直接(jie)將快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)放入快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)柜(ju)中的(de)情況，5月1日(ri)后(hou)(hou)尚未遇到(dao)。還有(you)(you)(you)人稱之前有(you)(you)(you)約(yue)定(ding)的(de)地點，“所以快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)員(yuan)一般會把快(kuai)遞(di)(di)(di)(di)放到(dao)那(nei)里(li)就不打(da)電話了”。

　　菜鳥(niao)驛(yi)(yi)站(zhan)(zhan)工作人員表(biao)示，收取包(bao)(bao)裹(guo)是(shi)接(jie)受用戶委托，快遞員將包(bao)(bao)裹(guo)放驛(yi)(yi)站(zhan)(zhan)之前，必須經(jing)過消費(fei)者(zhe)(zhe)同意。同時(shi)，菜鳥(niao)驛(yi)(yi)站(zhan)(zhan)也一直要(yao)求(qiu)(qiu)站(zhan)(zhan)點(dian)對(dui)此(ci)予以確(que)認，征得消費(fei)者(zhe)(zhe)同意，消費(fei)者(zhe)(zhe)不同意暫存的(de)，系統(tong)規則要(yao)求(qiu)(qiu)不接(jie)受快遞員的(de)包(bao)(bao)裹(guo)，或由運力完成(cheng)送貨上門(men)服務(wu)。對(dui)于未嚴格履行的(de)，也有整改要(yao)求(qiu)(qiu)。

　　“5月1日后，對落實規則要(yao)求更加嚴格。”該工作人員(yuan)(yuan)稱，由于(yu)國內(nei)快遞(di)量連年增(zeng)長，對于(yu)快遞(di)員(yuan)(yuan)派件多、負擔重來(lai)不(bu)及聯系等情(qing)(qing)況(kuang)，菜鳥驛站(zhan)也(ye)在(zai)嘗試(shi)通過技術方式保(bao)障消費者知(zhi)情(qing)(qing)權，減輕快遞(di)員(yuan)(yuan)負擔。

　　亮點

　　安裝專用燈讓快遞車夜間更醒目

　　《條例(li)》規定，對快遞服務車(che)輛加(jia)強統一編號和標識管理。

　　北(bei)京順豐速運有限公司相關(guan)負(fu)責人介紹，北(bei)京地區的快遞車輛，尤其是(shi)在(zai)末端配送的非(fei)常重要(yao)的快遞三輪車早(zao)已實現了編碼、樣式、保險(xian)、平(ping)臺管理等(deng)方(fang)面(mian)的統一規(gui)范。

　　此(ci)外，按(an)照(zhao)快遞協會的統一要求，新增(zeng)車輛要到協會平臺備案(an)，由協會統一發(fa)放牌照(zhao)，進(jin)行(xing)統一形象噴(pen)繪(hui)。

　　最近，在北京(jing)的(de)(de)街(jie)道上(shang)，大家可能(neng)會發現一些快遞三輪車的(de)(de)樣貌有了新(xin)的(de)(de)變化，在原(yuan)來統(tong)一外(wai)觀的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，車頂上(shang)安裝了類(lei)似出租車一樣的(de)(de)頂燈，標(biao)示著“快遞”兩個字。

　　劉勇軍(jun)介紹，根據快遞協會的(de)提(ti)醒，企(qi)業主動在(zai)三輪車上統(tong)一安裝了(le)快遞專用(yong)燈(deng)，專用(yong)燈(deng)外(wai)觀(guan)與出租車上的(de)燈(deng)差(cha)不多，是為(wei)了(le)讓(rang)快遞車的(de)形(xing)象(xiang)更統(tong)一。

　　“已經安裝(zhuang)了3800多個專用燈，覆(fu)蓋北(bei)京(jing)地區約90%以上的韻達快(kuai)遞(di)(di)三輪(lun)車。”他(ta)表示，安裝(zhuang)之(zhi)后，快(kuai)遞(di)(di)員反映很好(hao)，由(you)于(yu)他(ta)們(men)經常(chang)送(song)快(kuai)遞(di)(di)到夜晚，天色(se)暗(an)不方便人們(men)尋(xun)找(zhao)快(kuai)遞(di)(di)車輛(liang)，燈亮(liang)起來(lai)之(zhi)后會讓車輛(liang)更醒目，方便收寄快(kuai)件。記者 沙璐(lu)