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　　新華網(wang)北(bei)京5月5日(ri)電(dian)（韓家慧）記者從(cong)中國鐵路(lu)總(zong)公司獲悉，為(wei)適應經(jing)濟(ji)社會高質(zhi)量(liang)發展要(yao)求(qiu)，在今年4月10日(ri)第一階(jie)段列(lie)車(che)運行圖(tu)調整穩妥實(shi)施(shi)的基礎上(shang)，鐵路(lu)部門擬從(cong)今年7月1日(ri)起，實(shi)施(shi)第二階(jie)段列(lie)車(che)運行圖(tu)調整，同(tong)時對(dui)一些高鐵動(dong)車(che)組列(lie)車(che)票價體系(xi)進(jin)行優(you)化完善(shan)。

　　中國鐵路總公司(si)有關部門負責(ze)人介(jie)紹，第二階(jie)段列車運行圖將(jiang)從(cong)七個方面(mian)進行調整。

　　一是南(nan)京(jing)至(zhi)武漢、柳州至(zhi)南(nan)寧(ning)高(gao)鐵按250公里/小時速度(du)運營，同步優化(hua)調整相關線路列(lie)車運行圖。

　　二是實行動(dong)車(che)組列(lie)車(che)市場(chang)化開行方案(an)，安排日常圖(tu)(tu)、周(zhou)末(mo)圖(tu)(tu)和(he)高(gao)峰(feng)圖(tu)(tu)，周(zhou)末(mo)圖(tu)(tu)比日常圖(tu)(tu)多開動(dong)車(che)組列(lie)車(che)193對，高(gao)峰(feng)圖(tu)(tu)比周(zhou)末(mo)圖(tu)(tu)多開動(dong)車(che)組列(lie)車(che)364對，努力實現運力投放與客流(liu)需求精(jing)準匹配，滿足日常、周(zhou)末(mo)、小長(chang)假、春暑運及突發客流(liu)需求。

　　三是(shi)根據新線開通計劃，編制楚雄至(zhi)大理、深圳至(zhi)湛江鐵(tie)路(lu)江門至(zhi)茂名段(duan)、哈爾濱(bin)至(zhi)佳木斯鐵(tie)路(lu)運(yun)行圖。

　　四是在徐(xu)州(zhou)至(zhi)蘭州(zhou)、西安至(zhi)成都、南(nan)(nan)寧至(zhi)廣州(zhou)、貴陽至(zhi)廣州(zhou)、重慶至(zhi)貴陽、成都至(zhi)重慶、合肥(fei)至(zhi)福(fu)州(zhou)、南(nan)(nan)寧至(zhi)成都等方向(xiang)增(zeng)開動車(che)組列車(che)。

　　五(wu)是優(you)化既有旅客(ke)列車開行方案(an)，提高開行質量。

　　六是(shi)根(gen)據(ju)暑(shu)期市(shi)場需求，編制暑(shu)期臨時客車運(yun)行圖。

　　七是優化貨物(wu)班列開行。按需增加中歐、沿(yan)江等班列方案。

　　該負責人表示(shi)，為建立多種交通(tong)方式合(he)理比(bi)價(jia)(jia)、靈活適應市場、滿足不同旅客出行(xing)需求、有(you)(you)升有(you)(you)降的(de)高(gao)鐵(tie)動車(che)(che)組(zu)列車(che)(che)票價(jia)(jia)體(ti)系和票價(jia)(jia)浮(fu)動機制(zhi)，鐵(tie)路(lu)部門將(jiang)綜(zong)合(he)考慮市場需求、鐵(tie)路(lu)建設運營成(cheng)本及旅客消費取向(xiang)等因素，從今年(nian)7月(yue)5日起，僅對早期開通(tong)的(de)合(he)肥至(zhi)(zhi)武漢(han)、武漢(han)至(zhi)(zhi)宜昌、貴陽(yang)至(zhi)(zhi)廣(guang)州、柳(liu)州至(zhi)(zhi)南(nan)寧、上海至(zhi)(zhi)南(nan)京、南(nan)京至(zhi)(zhi)杭州6段線(xian)路(lu)上運行(xing)時速(su)200～250公里(li)的(de)高(gao)鐵(tie)動車(che)(che)組(zu)公布(bu)票價(jia)(jia)進行(xing)優化調(diao)整，明(ming)確執行(xing)票價(jia)(jia)以公布(bu)票價(jia)(jia)為最(zui)高(gao)限(xian)價(jia)(jia)，鐵(tie)路(lu)相關企業(ye)可根據客流(liu)情況，分季節、分時段、分席(xi)別、分區段在限(xian)價(jia)(jia)內實行(xing)票價(jia)(jia)下浮(fu)，最(zui)大折(zhe)扣幅度6.5折(zhe)。調(diao)整后的(de)執行(xing)票價(jia)(jia)與目前相比(bi)，總體(ti)有(you)(you)升有(you)(you)降。

　　該負責(ze)人表示，這次高(gao)鐵動車組(zu)票價(jia)優化調(diao)整后，鐵路(lu)部門將(jiang)依法加強票價(jia)監督管理，不(bu)斷提高(gao)高(gao)鐵運行品質(zhi)和服(fu)務質(zhi)量，并明確今年高(gao)鐵動車組(zu)公布票價(jia)不(bu)再調(diao)整。

【糾錯】

責任編輯： 王頔