新華社(she)北京３月(yue)１２日電（記者王琳琳、陳(chen)聰）“振華重工擁(yong)有全球(qiu)２５０多個(ge)碼頭(tou)客戶，占世界碼頭(tou)總(zong)數(shu)(shu)的８２％，再(zai)配合全球(qiu)海(hai)運船(chuan)舶調度數(shu)(shu)據(ju)，如(ru)能全部聯網，將形成全球(qiu)標志性海(hai)運工業(ye)(ye)互(hu)聯網平(ping)臺，數(shu)(shu)據(ju)價(jia)值無可估量。”上海(hai)市經濟信息化委主任陳(chen)鳴(ming)波代(dai)表舉(ju)例說明工業(ye)(ye)互(hu)聯的重要性。如(ru)何喚醒沉睡(shui)的工業(ye)(ye)大數(shu)(shu)據(ju)，深化“互(hu)聯網＋先進(jin)制造業(ye)(ye)”？代(dai)表們為(wei)工業(ye)(ye)互(hu)聯網建(jian)設建(jian)言獻(xian)策。
致公黨上海(hai)市委專職副(fu)主委邵(shao)志(zhi)清代表(biao)認為，目前國(guo)內制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)、互聯網產業(ye)(ye)的(de)總體發展(zhan)還遠未(wei)滿足(zu)“中國(guo)制(zhi)(zhi)造(zao)２０２５”的(de)要求。“一方面(mian)，大型(xing)云計算互聯網公司，例如阿(a)里云、騰訊云等(deng)，來自制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)的(de)客戶還較少；另一方面(mian)，多數制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)信(xin)息化(hua)只覆蓋(gai)到財務、人力(li)資源管理等(deng)支撐業(ye)(ye)務，核心業(ye)(ye)務的(de)自動化(hua)、智能化(hua)程度依然較低(di)。”
邵志清建議，對(dui)(dui)于互(hu)聯網企業，要在研發中結合制造業企業需(xu)求(qiu)，提(ti)供切實可行的解決方(fang)案。而對(dui)(dui)于制造業企業，則要主動加強對(dui)(dui)云(yun)計算、大數(shu)據和(he)人工智能技術的使(shi)用。
工業(ye)互聯網平臺的(de)搭(da)建到底能為企(qi)業(ye)帶(dai)來多少直觀效益？在不少制造業(ye)企(qi)業(ye)小(xiao)心“試水”時(shi)，有敢于“吃螃(pang)蟹”的(de)探路者已經嘗(chang)到甜頭。
上海汽(qi)(qi)車(che)(che)集團股(gu)份有限公司董事長(chang)陳虹代表說：“互聯網(wang)＋汽(qi)(qi)車(che)(che)產業深度融(rong)合(he)，是中國汽(qi)(qi)車(che)(che)產業一個重(zhong)要發(fa)展(zhan)趨勢(shi)。”在整車(che)(che)方面，去年上汽(qi)(qi)集團推出大(da)規模個性化智能定制開發(fa)的車(che)(che)型大(da)通Ｄ９０，運用互聯網(wang)平臺(tai)，與(yu)３００多萬名(ming)“粉絲”實現直聯與(yu)交互，用戶可以深度參與(yu)座(zuo)椅等(deng)各類汽(qi)(qi)車(che)(che)用產品(pin)的定義、開發(fa)、定價、選配，實現定制化選購(gou)。
“互(hu)聯網(wang)技(ji)術的應用(yong)效果遠超預期(qi)。實(shi)踐(jian)證明，用(yong)戶(hu)對自己參(can)與設(she)計的‘專屬(shu)汽車(che)(che)’有極(ji)高認同感，現(xian)在基本不跟你還價了，產品附加(jia)值大大提升。”陳(chen)虹說，切身(shen)感受到工(gong)(gong)業互(hu)聯網(wang)的無限潛能，今年上汽集團(tuan)計劃(hua)建設(she)３個汽車(che)(che)零(ling)部(bu)件樣板工(gong)(gong)廠，借助(zhu)工(gong)(gong)業互(hu)聯網(wang)平臺(tai)，實(shi)現(xian)全供應鏈透明，對客(ke)戶(hu)的個性化要求及時制造、交(jiao)付。
工(gong)業互聯(lian)網(wang)的推進(jin)靠單打獨斗遠遠不夠。代表們(men)認為(wei)，只有(you)搭建統一的工(gong)業互聯(lian)網(wang)平臺作為(wei)“聯(lian)通器”，才會有(you)利助推重點區域的一體化發(fa)展。
為此，陳鳴(ming)波(bo)建(jian)議搭建(jian)長三角工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網平(ping)臺(tai)(tai)(tai)，“長三角具有(you)豐厚的(de)(de)制造業(ye)(ye)基(ji)礎(chu)以及(ji)一批走向全(quan)球的(de)(de)制造業(ye)(ye)企業(ye)(ye)，在工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網的(de)(de)推(tui)進(jin)方面(mian)也有(you)很(hen)好(hao)的(de)(de)基(ji)礎(chu)。”他(ta)建(jian)議長三角各省份(fen)立足既有(you)工(gong)業(ye)(ye)云資(zi)源基(ji)礎(chu)，加快建(jian)設(she)(she)一批公共(gong)示范平(ping)臺(tai)(tai)(tai)。比如，建(jian)設(she)(she)研發設(she)(she)計、數據管理、工(gong)程服務(wu)、協同營(ying)銷等功能型(xing)云平(ping)臺(tai)(tai)(tai)，建(jian)設(she)(she)重點行(xing)業(ye)(ye)和區(qu)域工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)大數據平(ping)臺(tai)(tai)(tai)，配套建(jian)設(she)(she)試驗(yan)驗(yan)證(zheng)、安全(quan)測試等應用(yong)型(xing)平(ping)臺(tai)(tai)(tai)，助推(tui)長三角共(gong)建(jian)世界(jie)級(ji)先(xian)進(jin)制造業(ye)(ye)集(ji)群(qun)。
推進工(gong)(gong)業互聯(lian)網(wang)建設(she)，企業間(jian)網(wang)絡(luo)改(gai)造升(sheng)級(ji)必不可少。當(dang)前(qian)，恰逢５Ｇ通信(xin)網(wang)絡(luo)布局的起步(bu)階段，５Ｇ通信(xin)網(wang)絡(luo)天然(ran)適(shi)用于物(wu)(wu)物(wu)(wu)相連的工(gong)(gong)業互聯(lian)網(wang)，但目前(qian)，全國５Ｇ網(wang)絡(luo)標準尚(shang)未確(que)定。陳鳴波說(shuo)，５Ｇ網(wang)絡(luo)頻(pin)率高、衰減快，需要(yao)更大規(gui)模高密(mi)度站(zhan)址部(bu)(bu)署，為避免(mian)日后再次改(gai)造升(sheng)級(ji)，長三角的５Ｇ通信(xin)網(wang)絡(luo)需要(yao)提前(qian)規(gui)劃、優(you)先部(bu)(bu)署、協調推進。
