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　　2月1日凌晨，乘坐由北京站發往重慶北站的3603次列車的旅客在北京站進站乘車。??當日，2018年春運正式啟動。??新華社記者 邢廣利 攝

　　新華社北京1月31日電 題：最高峰日客運量預計超1億人次 七部門負責人談春運保障舉措

　　趙文君 沐鐵城

　　今年(nian)春運，預計最高峰日(ri)客運量將(jiang)超過(guo)1億人(ren)次、鼓勵順(shun)風車等新(xin)業態新(xin)模式(shi)、旅(lv)客的(de)各種失信行為將(jiang)被(bei)納(na)入信用記(ji)錄。在國新(xin)辦31日(ri)舉(ju)行的(de)2018年(nian)春運形(xing)勢和工作(zuo)安排新(xin)聞發布會上(shang)，國家發改(gai)委、交通運輸部(bu)等七部(bu)門有(you)關負責人(ren)介紹春運相關舉(ju)措，回應(ying)公(gong)眾(zhong)關心(xin)的(de)出(chu)行熱點問(wen)題。

　　【最高峰日客運量預計超過1億人次】預計全國(guo)旅客發送(song)量將達到(dao)29.8億(yi)人(ren)次，與去年(nian)(nian)基本持平(ping)。鐵路(lu)、民航分別(bie)增長8.8%和10%，道路(lu)下降1.6%，道路(lu)客運首次出現負增長。今年(nian)(nian)春節(jie)較(jiao)(jiao)晚，節(jie)后(hou)探親、旅游、學生、務工(gong)客流疊加，將出現較(jiao)(jiao)高的客流高峰，預計最高峰日客運量將超過(guo)1億(yi)人(ren)次。

　　【鐵路、民航、道路、水運各項運力投入已準備就緒】國家發改委(wei)副主任(ren)連(lian)維良介紹(shao)，春運各項工(gong)作已準備(bei)就(jiu)緒。鐵路(lu)安(an)排(pai)圖(tu)定旅客列(lie)車3819對，并盡可(ke)能增(zeng)加(jia)臨(lin)客列(lie)車數(shu)量(liang)，節前和節后客座(zuo)(zuo)能力分別比去年(nian)增(zeng)長5.2%和5.3%；民(min)航日均保障航班近1.5萬(wan)班次，可(ke)提供208萬(wan)個(ge)座(zuo)(zuo)位；道(dao)路(lu)共安(an)排(pai)營運客車84萬(wan)輛(liang)，共約(yue)2100萬(wan)個(ge)座(zuo)(zuo)位；水(shui)運投(tou)入(ru)船舶2萬(wan)余艘，共約(yue)100萬(wan)個(ge)座(zuo)(zuo)位。

　　【公路：鼓勵順風車等新業態新模式】今年，全國二級以上的(de)公(gong)路客(ke)運(yun)(yun)(yun)站都可(ke)以聯網售票。交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸部副部長劉小(xiao)明表示，鼓(gu)勵并(bing)規(gui)范順風車(che)(che)、營運(yun)(yun)(yun)車(che)(che)輛(liang)城(cheng)(cheng)際拼車(che)(che)等新業態新模式參與春運(yun)(yun)(yun)，充(chong)分利(li)用社會運(yun)(yun)(yun)力(li)資(zi)源，提高運(yun)(yun)(yun)輸能力(li)。加強城(cheng)(cheng)市公(gong)共電(dian)汽車(che)(che)、軌道交通(tong)、出(chu)租汽車(che)(che)和城(cheng)(cheng)市間交通(tong)出(chu)行(xing)的(de)接駁，強化(hua)城(cheng)(cheng)市內(nei)外交通(tong)的(de)銜接，努力(li)解決老百(bai)姓出(chu)行(xing)最后一公(gong)里(li)的(de)出(chu)行(xing)難題。

　　【鐵路部門三招增加運力】2018年春(chun)運(yun)(yun)，全國(guo)鐵(tie)路(lu)預計發(fa)送(song)旅客(ke)3.9億人次，同比增(zeng)(zeng)長(chang)8.8%，日均(jun)發(fa)送(song)955萬人次。中國(guo)鐵(tie)路(lu)總公司副(fu)總經理李文(wen)新(xin)說(shuo)，一是(shi)增(zeng)(zeng)開(kai)旅客(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)。在(zai)每天(tian)開(kai)行圖定旅客(ke)列(lie)(lie)車(che)(che)的基礎上(shang)加(jia)開(kai)臨客(ke)，每天(tian)可(ke)(ke)增(zeng)(zeng)加(jia)運(yun)(yun)力(li)150萬人左右；二是(shi)加(jia)開(kai)夜間高鐵(tie)。在(zai)需求矛盾(dun)最集中的京(jing)廣(guang)(guang)、滬昆、貴(gui)廣(guang)(guang)、京(jing)哈等方(fang)向，增(zeng)(zeng)開(kai)88.5對夜間高鐵(tie)列(lie)(lie)車(che)(che)，每天(tian)可(ke)(ke)增(zeng)(zeng)加(jia)運(yun)(yun)力(li)10萬人左右；三是(shi)充分利(li)用新(xin)線能力(li)。今年春(chun)運(yun)(yun)前開(kai)通(tong)了西成高鐵(tie)、渝貴(gui)鐵(tie)路(lu)、蘭渝鐵(tie)路(lu)三條大能力(li)通(tong)道，極大緩解(jie)了成渝地區的春(chun)運(yun)(yun)壓力(li)，僅廣(guang)(guang)深地區往成渝地區的運(yun)(yun)力(li)增(zeng)(zeng)幅可(ke)(ke)達(da)到40%以上(shang)。

　　【民航：春運機票預售率不高】中(zhong)國民用(yong)航(hang)(hang)空(kong)局(ju)副局(ju)長(chang)王志清(qing)介紹，今年(nian)春運(yun)，民航(hang)(hang)預(yu)計將(jiang)運(yun)送旅(lv)客6500萬人次，同比(bi)增(zeng)長(chang)10%左右(you)，約占(zhan)全年(nian)旅(lv)客運(yun)輸(shu)量(liang)的十分之一，探(tan)親和旅(lv)游是主要出行目(mu)的。目(mu)前，從機票銷售(shou)(shou)的監測(ce)數據來看，春運(yun)期間(jian)機票的預(yu)售(shou)(shou)率(lv)并不高，北上(shang)廣(guang)深(shen)五大機場(chang)的出港(gang)航(hang)(hang)班(ban)的機票預(yu)售(shou)(shou)率(lv)到目(mu)前為止(zhi)僅是32.4%。32個吞(tun)吐量(liang)超過1000萬的機場(chang)的機票預(yu)售(shou)(shou)率(lv)僅為29.3%，不到三分之一。

　　【開展春運安全大檢查】交通(tong)運(yun)輸部(bu)組織(zhi)(zhi)開展春(chun)運(yun)安全(quan)大檢查，組織(zhi)(zhi)4個跨部(bu)門春(chun)運(yun)安全(quan)檢查組、5個道路(lu)水路(lu)安全(quan)檢查組、12個交叉檢查組，深入(ru)排查和(he)整改問題(ti)隱(yin)患。充分(fen)發揮12328等服務熱線監督舉(ju)報作用，嚴厲打擊倒客(ke)、甩客(ke)、營運(yun)車（船(chuan)）超載、非(fei)法(fa)載客(ke)等違法(fa)違規行(xing)為。

　　【信用建設維護春運秩序】國(guo)家發改委(wei)副主任連(lian)維良說，今年要通過信(xin)(xin)(xin)(xin)用建設維護春運(yun)秩(zhi)序(xu)。通過全國(guo)信(xin)(xin)(xin)(xin)用信(xin)(xin)(xin)(xin)息共(gong)享平臺排查(cha)出了2700余家有嚴重(zhong)違(wei)法失(shi)信(xin)(xin)(xin)(xin)行(xing)為(wei)的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)(ke)運(yun)企業，公(gong)安部(bu)門(men)(men)排查(cha)出了1800多(duo)(duo)個處于逾期未報(bao)廢(fei)狀態的(de)(de)(de)(de)客(ke)(ke)(ke)運(yun)車輛。相關部(bu)門(men)(men)將(jiang)聯(lian)合進(jin)行(xing)失(shi)信(xin)(xin)(xin)(xin)專項治理，禁(jin)止其參加(jia)春運(yun)，或者(zhe)必須(xu)在規定的(de)(de)(de)(de)期限(xian)內整改到位。公(gong)安部(bu)門(men)(men)已經(jing)排查(cha)出了5000多(duo)(duo)名記滿12分的(de)(de)(de)(de)大客(ke)(ke)(ke)車駕駛員(yuan)，將(jiang)被(bei)限(xian)制(zhi)參加(jia)春運(yun)；25000多(duo)(duo)名被(bei)降級的(de)(de)(de)(de)大客(ke)(ke)(ke)車駕駛員(yuan)，將(jiang)被(bei)限(xian)制(zhi)駕駛大客(ke)(ke)(ke)車。鐵路、民(min)航(hang)、道路、水運(yun)將(jiang)按照各個領域的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)用建設管理辦法對旅(lv)客(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)失(shi)信(xin)(xin)(xin)(xin)行(xing)為(wei)納入信(xin)(xin)(xin)(xin)用記錄(lu)。這些(xie)信(xin)(xin)(xin)(xin)用記錄(lu)將(jiang)被(bei)推送給相關社會征信(xin)(xin)(xin)(xin)機構，影響旅(lv)客(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)信(xin)(xin)(xin)(xin)用分，嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)將(jiang)被(bei)納入失(shi)信(xin)(xin)(xin)(xin)聯(lian)合懲戒(jie)。

　　我國2018年春運道路交通安全面臨嚴峻挑戰

　　春運客流疊加返程將面臨較大壓力 12日迎節前高峰

　　春運客流增多 注意：帶著大包小包請別坐滾梯

【糾錯】

責任編輯： 楊婷