新華(hua)社廣州11月(yue)7日電 題：“陸海空天電”全聚(ju)首：聚(ju)焦(jiao)珠海航展

　　新華社記者

　　殲(jian)10B推力(li)矢量驗(yan)證機(ji)驚艷(yan)亮(liang)相(xiang)、殲(jian)20戰機(ji)編隊(dui)飛行、新一代運載(zai)火(huo)箭家(jia)族首次集體亮(liang)相(xiang)、高速飛行列車初露(lu)真(zhen)容……第(di)十二屆中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)天航(hang)(hang)(hang)空博(bo)覽(lan)會（珠(zhu)海航(hang)(hang)(hang)展(zhan)）正在廣東珠(zhu)海舉辦。經(jing)過20多年(nian)努力(li)，珠(zhu)海航(hang)(hang)(hang)展(zhan)成為最具(ju)國(guo)(guo)際影響力(li)的(de)航(hang)(hang)(hang)空航(hang)(hang)(hang)天類專業展(zhan)會之(zhi)一，為推動世界(jie)航(hang)(hang)(hang)空航(hang)(hang)(hang)天科技發展(zhan)發揮了積極作用。航(hang)(hang)(hang)空航(hang)(hang)(hang)天大國(guo)(guo)如(ru)何(he)強起來？核(he)心技術(shu)如(ru)何(he)更好實(shi)現自主可控？聚焦本屆航(hang)(hang)(hang)展(zhan)，探訪(fang)大國(guo)(guo)重(zhong)器“扎(zha)堆”亮(liang)相(xiang)背后(hou)的(de)“必然”。

??? 11月6日，殲-10B在飛行表演中。 當日，在第十二屆中國國際航空航天博覽會上，中國航空工業集團帶來的一架殲-10B推力矢量驗證機首次亮相，并進行了精彩的飛行表演。 新華社記者梁旭攝

　　首次亮相和全套體系并存：開啟“大防務”時代

　　湛藍的(de)天空中，我國自(zi)主研制的(de)殲10B推(tui)(tui)力(li)(li)矢量驗(yan)證機(ji)拖著彩煙，表(biao)演了(le)“榔頭”機(ji)動、“大迎角360度(du)滾轉”“落葉飄”“眼鏡蛇(she)”等一連串典(dian)型過失(shi)速機(ji)動飛(fei)行動作(zuo)。這(zhe)標(biao)志著我國成功實(shi)現了(le)推(tui)(tui)力(li)(li)矢量這(zhe)一航(hang)空關鍵領域的(de)創新(xin)突破(po)。

　　“本屆(jie)航展，我(wo)們的參(can)展展品達到(dao)134項，其中37項是首次(ci)亮(liang)相。特別(bie)是‘長空亮(liang)劍’的國之重器展區，集中展示了(le)制空、打擊、預警(jing)、信息、投送等全(quan)要素高(gao)度融合的空中作(zuo)戰(zhan)體系和‘從三代(dai)到(dao)四代(dai)、從有人到(dao)無人、從空基到(dao)全(quan)域’的跨(kua)越發(fa)展能力。”中國航空工業集團(tuan)新聞(wen)發(fa)言人周(zhou)國強說。

??? 這是展出的空間站核心艙實物（工藝驗證艙）（11月5日攝）。 11月6日，在廣東珠海舉辦的第十二屆中國國際航空航天博覽會上，中國空間站“天和”號核心艙揭開神秘面紗，公開亮相。 新華社記者梁旭攝

　　首(shou)次亮相和全套體(ti)系并存，在本屆航展成為(wei)一個普遍現象(xiang)。

　　這是迄今為止最全領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)一次(ci)航(hang)展，實現了“陸海空天電”領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)(de)中外企業(ye)(ye)(ye)首(shou)次(ci)聚首(shou)。“沒想(xiang)到我(wo)們(men)也(ye)有機會參加珠(zhu)海航(hang)展。”中國船(chuan)舶重工集團國際部主任李彥(yan)慶說，這家全球知名的(de)(de)(de)(de)船(chuan)舶制造企業(ye)(ye)(ye)今年(nian)第(di)一次(ci)參展，琳瑯滿(man)目的(de)(de)(de)(de)各類(lei)展品不(bu)僅展示(shi)了企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)最新成果，也(ye)填補(bu)了珠(zhu)海航(hang)展版(ban)圖(tu)的(de)(de)(de)(de)最后一塊空白。

　　創下規模之最的(de)，還(huan)有中國航天科工(gong)集(ji)團和中國兵(bing)器(qi)工(gong)業(ye)集(ji)團。作為“天”的(de)代表之一(yi)，航天科工(gong)展出了防(fang)(fang)空、海防(fang)(fang)、對地打擊(ji)、無(wu)人作戰、預警監視安防(fang)(fang)、商業(ye)航天和指揮通(tong)信與支援保(bao)障七大體(ti)系的(de)近百項產(chan)品，參展規模為歷屆之最；作為“陸”的(de)代表之一(yi)，兵(bing)器(qi)工(gong)業(ye)推出裝(zhuang)甲突擊(ji)、火力(li)打擊(ji)、防(fang)(fang)空反導、智能彈藥等領域一(yi)系列新(xin)產(chan)品及成(cheng)體(ti)系成(cheng)建(jian)制武(wu)器(qi)系統和解決方(fang)案，體(ti)現出我國陸軍外貿武(wu)器(qi)裝(zhuang)備的(de)高水(shui)平。

　　這也是迄今為(wei)止(zhi)不(bu)同(tong)類別產品最豐富的(de)(de)一(yi)次“全譜系”航展。以“電”領(ling)域(yu)為(wei)例(li)，從巨大的(de)(de)價值數億元、可以探測數百(bai)公(gong)里的(de)(de)大型相控陣(zhen)雷達，到小(xiao)巧玲瓏、可以隨手攜帶的(de)(de)安防(fang)設備，再到小(xiao)得“看不(bu)清的(de)(de)”系列芯片(pian)……中(zhong)國(guo)電子科技集團向全球市場展示(shi)了(le)覆(fu)蓋多(duo)個技術(shu)領(ling)域(yu)的(de)(de)400余(yu)項尖端(duan)信息化產品和(he)解決方(fang)案(an)，構建(jian)了(le)一(yi)張無所不(bu)包的(de)(de)“智慧(hui)之網(wang)”。

　　這也(ye)是(shi)富有(you)(you)(you)(you)國際(ji)合作色彩的(de)全(quan)球性、全(quan)參與(yu)的(de)航展。不僅有(you)(you)(you)(you)國有(you)(you)(you)(you)大型(xing)企業(ye)參與(yu)，也(ye)有(you)(you)(you)(you)大批(pi)民(min)(min)營企業(ye)參與(yu)；不僅有(you)(you)(you)(you)軍轉(zhuan)民(min)(min)的(de)高精尖(jian)產品，也(ye)有(you)(you)(you)(you)帶來新鮮血液和靈活機制的(de)軍民(min)(min)融合產品；不僅有(you)(you)(you)(you)中國企業(ye)，還(huan)有(you)(you)(you)(you)數(shu)以(yi)百(bai)計(ji)的(de)外國企業(ye)，特別(bie)是(shi)波音(yin)、普惠等40多家美(mei)國企業(ye)參展，多個歐洲國家的(de)企業(ye)和院校在航展上宣布一系列和中國的(de)深度研發和培訓合作計(ji)劃，充(chong)分體現了世界各(ge)國對(dui)中國市場的(de)信心。

　　大國重器“扎堆”亮相背后的“必然”

　　本屆航(hang)展，和(he)殲10B推力(li)矢(shi)量驗證機一(yi)起備受(shou)矚目的(de)，還有(you)首次編隊飛行的(de)殲20戰機。中國航(hang)空工業(ye)集團副總經(jing)理楊偉說，“20”不僅(jin)是一(yi)個機型的(de)代名詞，更是中國航(hang)空工業(ye)跨越式發展的(de)代名詞。

　　在改革開放40周年之(zhi)際，中(zhong)國的(de)“大國重器(qi)”面(mian)向全球市場，舉行了史上(shang)最(zui)全的(de)一次“集體(ti)亮相”，在眾多(duo)參展企業看來，這(zhe)不是偶然(ran)，而(er)是一種必然(ran)。

　　中國電子科(ke)技集團董事長熊群力(li)說，能夠拿出(chu)適合全球(qiu)不(bu)同(tong)需求、不(bu)同(tong)層次、不(bu)同(tong)領域的高科(ke)技電子信(xin)息產品，得益于改革開(kai)放引領企(qi)業(ye)“厚積薄(bo)發(fa)”。

　　“正是(shi)在改(gai)革開放的(de)推動下，航空(kong)(kong)工業集(ji)團(tuan)實現(xian)了從傳(chuan)統國企向現(xian)代(dai)公(gong)司的(de)跨(kua)越，實現(xian)了航空(kong)(kong)工業從以軍為(wei)主到(dao)軍民(min)融(rong)合的(de)跨(kua)越，實現(xian)了航空(kong)(kong)工業從國內企業到(dao)跨(kua)國公(gong)司的(de)跨(kua)越。”中國航空(kong)(kong)工業集(ji)團(tuan)副總(zong)經理陳元先說(shuo)。

　　“將大國(guo)(guo)重器(qi)牢(lao)牢(lao)掌握在自己手里”“開放發展與自主創新”——這是(shi)航展上中(zhong)國(guo)(guo)參展企業(ye)最經常提及的(de)高頻詞和關(guan)鍵詞。

　　“航空工(gong)業也在走(zou)一(yi)條自(zi)主創(chuang)新(xin)之(zhi)路，但(dan)是自(zi)主創(chuang)新(xin)不(bu)意味著封閉，還是一(yi)種開放、協同以及(ji)資源的(de)整合與包(bao)容(rong)，我們通過整合不(bu)同國(guo)家的(de)資源優勢，在創(chuang)新(xin)上實現更好的(de)發展。”陳元(yuan)先說。

??? 現場展示的CR929模型（11月7日攝）。 在第十二屆中國國際航空航天博覽會上，作為我國民用大飛機的研制主體，中國商用飛機有限責任公司展示了CR929遠程寬體客機1:1樣機，吸引了眾多觀眾參觀體驗。 新華社記者 梁旭 攝

　　未來可期：堅定不移走獨立自主創新之路

　　人類自古就(jiu)對(dui)天(tian)空(kong)(kong)充(chong)滿向往，中華(hua)民族世代傳遞(di)著飛(fei)天(tian)的(de)夢想。面向未來，中國的(de)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天(tian)科技發展(zhan)將為人類帶(dai)來更多福祉。要順(shun)利實現(xian)這一(yi)目標，關鍵核心技術(shu)等(deng)領域的(de)短板仍然不容小覷，必須集中優勢資源、加快攻(gong)關。

　　“核(he)(he)心(xin)技術(shu)買不(bu)來、要不(bu)來、等不(bu)來，‘卡脖子’的(de)(de)(de)短板(ban)讓(rang)我們(men)更(geng)加堅定了(le)要走(zou)核(he)(he)心(xin)技術(shu)和關(guan)鍵(jian)設備(bei)的(de)(de)(de)獨立自主創新之路。”中國(guo)電子科技集(ji)團副總經理李立功表示，通(tong)過航展，大家(jia)進(jin)一步了(le)解了(le)我們(men)在最尖(jian)端領域和關(guan)鍵(jian)核(he)(he)心(xin)技術(shu)的(de)(de)(de)進(jin)展與突破(po)，讓(rang)世界能夠更(geng)加理性、全面地(di)看待開(kai)放(fang)的(de)(de)(de)中國(guo)，也更(geng)加敞(chang)開(kai)胸懷與我們(men)交流合作，這(zhe)將最終讓(rang)我們(men)加速邁過核(he)(he)心(xin)技術(shu)“關(guan)鍵(jian)坎(kan)”。

　　讓(rang)國產大(da)飛(fei)機(ji)早日沖上云霄，曾(ceng)是無數中國航空人的(de)(de)夢想。由(you)于歷(li)史原(yuan)因，中國曾(ceng)一(yi)度被諷刺為“沒有(you)(you)翅膀的(de)(de)雄鷹”。此(ci)次航展上，先后首飛(fei)成功并逐漸羽翼豐滿的(de)(de)國產大(da)飛(fei)機(ji)“三(san)兄弟”運20、C919、AG600再度同(tong)臺(tai)亮(liang)相。繼它們之后，CR929寬體客機(ji)、通用型運輸機(ji)運20F100又進(jin)一(yi)步揭開神(shen)秘面紗。未(wei)來，人類(lei)的(de)(de)藍天(tian)舞臺(tai)上，將有(you)(you)更多國產大(da)飛(fei)機(ji)的(de)(de)身影。

　　“事實證明，‘造不如買、買不如租(zu)’的(de)思想只會阻礙我們前進的(de)腳步。”中(zhong)國航空工業(ye)集團民機部(bu)項(xiang)目辦主任冷毅(yi)勛說。

　　不久前，在湖(hu)北(bei)荊門成(cheng)功完(wan)(wan)成(cheng)水(shui)上首飛的(de)(de)國產大型水(shui)陸兩棲飛機AG600再(zai)次回到“老家珠海”，在它(ta)的(de)(de)主(zhu)場完(wan)(wan)成(cheng)了榮歸首秀(xiu)。這架(jia)被稱(cheng)為“爭氣機”的(de)(de)大型水(shui)陸兩棲飛機，其(qi)(qi)幾乎所有部件(jian)均實(shi)(shi)現國產，是名(ming)副(fu)其(qi)(qi)實(shi)(shi)的(de)(de)自主(zhu)研制。

　　不(bu)論(lun)是(shi)其裝配的國產渦槳6發(fa)動機(ji)還是(shi)先進(jin)的氣水動布局、世界最高的飛機(ji)起(qi)落(luo)架……“AG600的研制成功(gong)，再一次證明了走(zou)獨立自主(zhu)路線的可行性(xing)和(he)(he)必要性(xing)。我們(men)在(zai)獨立自主(zhu)研發(fa)之(zhi)路上(shang)，決(jue)不(bu)能‘翻燒(shao)餅’般老是(shi)翻來(lai)覆去，要有持之(zhi)以恒(heng)的信(xin)念(nian)和(he)(he)決(jue)心。”冷(leng)毅勛說(shuo)。

　　滄海(hai)桑(sang)田(tian)，斗轉星移。本屆珠(zhu)海(hai)航展(zhan)上(shang)，在中國航空工(gong)業集團的(de)展(zhan)廳內(nei)，一幅巨(ju)幕天頂屏(ping)幕上(shang)反復播(bo)放著新中國剛成立時的(de)場景：飛機(ji)編隊從天安門上(shang)空飛過、接受檢閱，但沒有一架(jia)是我們自(zi)己造的(de)。

　　從一架國產戰機(ji)都(dou)沒(mei)有，到(dao)如今兩型(xing)四(si)代、20系列(lie)、國產大飛機(ji)家(jia)族等(deng)一系列(lie)全國產明星機(ji)型(xing)攜手亮相(xiang)珠海航(hang)展(zhan)，中國航(hang)空(kong)工業走過了近70年的風雨(yu)無(wu)阻的奮進(jin)之路(lu)。

　　中(zhong)國航(hang)空航(hang)天科技從無到有(you)、從有(you)到強，篳路藍縷但未來可期。（記者陳芳(fang)、王攀、胡喆、荊(jing)淮僑(qiao)）